21款宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山涉水不在话下。

       21款宝马X5中控台做工和选材都无可挑剔，12.3寸的液晶屏幕代替了很多按钮的功能，整体布局还是一如既往的，但在设计感和用料材质上，经过了宝马的精心雕琢后，上了一个档次。但着重提升了驾乘体验和豪华氛围，车内选材用料更上乘。M方向盘手感依旧出色，握感粗壮，皮质细腻。

       车身侧面，作为一款中大型的SUV，宝马X5的车身尺寸长*宽*高分别为4930*2004*1776mm，轴距更是达到了2975mm，视觉效果非常的修长而且雄壮。腰线采用了分段式的设计，非常的突出，很好地展示了车身的力量感。

       外观方面，新车的整体设计与现款车型差别不大，前脸依旧采用了标志性的双肾进气格栅，前灯组造型饱满，侧面线条扎实，尾灯组采用了熏黑处理，整体风格简约中不失时尚。值得一提的是，新车提供丹泉石蓝和紫水晶车漆可选。

       尽管只是台3.0T的车型，这台X5 xDrive40i在加速时有着动力更强的车型那种气势，弹射动作干净利索，前期的加速度强大，感官上像是更快的车。实测0-100km/h的加速时间是5.42秒，位列同级别3.0T排量SUV里的第一位，比上代X5 xDrive35i快了将近一秒的时间，非常棒。

       车身侧面，新款宝马X5采用了硬朗的双腰线，看起来非常时尚。 新车尾部的设计同样是个性十足，全新设计的3D立体悬浮式尾灯造型简洁，外框经过熏黑处理，点亮后层次分明。 新车尾部的下方配备了宽大的扩散器，搭配两侧硕大的尾喉，进一步提升了新车的时尚感。 作为中期改款车型，新款宝马X5的最大变化还是针对配置的调整。

       全新的宝马X5可以说是脱胎换骨，在动力方面，一如既往的宝马水平，5.5s的加速用时足以证明了它性能的优秀，极具肌肉感与运动感的车身也非常吸引广大年轻人的注意力，人人都爱这位肌肉美男，而它将会成为豪华SUV的标杆之一，那么与它同台的竞争对手，会碰撞出怎样激烈的火花呢？