此次由于是厂商举办的试驾活动，因此我们只体验到了搭载2.0T涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱动力总成的28T车型，对于不少网友非常关心的20T也就是1.5T车型并没有触及，至于后者的表现也只能等到测试车辆来到编辑部了。

       我们先换入M1挡并且多滑行，通过这样尽可能地让电池多充点电，直到屏幕中显示的电池电量为8格（电量标识总共10格）时，已经很难再往上充了，其实在日常使用当中，混动车型的电池电量一般都不会完全充满，这也是为了保护电池。

       君越的车身尺寸5030/1866/1467mm，轴距达2095mm，车身设计流畅沉稳大气，车身线条搭配镀铬饰条的点缀，从而提升了整车的质感。君越的前后轮胎，规格为245/45 R19，轮胎品牌为普利司通。轮毂采用的是花瓣式造型，无论是动态还是静态都有完美展示。

       2021款新车最直观的变化就是采用了全新的整体设计语言。总体而言，新一代君越的家族式前脸变得更加清晰，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧锐利的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面线条上扬的侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。而尾部还是显得比较简洁大气的，LED灯源同样利索，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

       它继承了上汽通用在产品力和配置上的慷慨大方。比如：真皮方向盘+座椅，最新的车联网系统，全景天窗、ANC主动降噪、双层隔音玻璃等。这台1.5T车型应对日常居家生活、商务出行还是非常到位的。当然如果你对动力和加速性有较高追求，那君越的2.0T是更完美的选择。