现款奥迪Q5L上市已有一段时间,按照产品更替周期已经到了改款期。事实上,此次改款车型为中期改款版本,设计以及技术层面不允许有太大的调整,即将登场的2021款奥迪Q5L也只是在细节上做出了微调,通过更加主流的设计表现来增强中期改款车型在市场中的竞争力。
动力上,新车将延续现款布局,继续为2.0T汽油引擎+12V轻混(40 / 45TFSI)、2.0T+电动机(55TFSIe)。此外,SQ5的0-100km/h仅为4.7s,较现款快了0.4s,传动匹配七速S tronic双离合器变速箱。
在细节之处,全新Q5L的家族式八边形进气格栅,线条更加扁平化,视觉重心更低。更为宽大的雾灯格栅造型,塑造出更强的立体感。头灯使用棱角分明的“箭形”设计,搭配“流水式”转向灯设计,延续强辨识度的同时也秉承了奥迪家族的“灯光”气场。
外观上,虽然新车为中期改款车型,不过在细节上均升级为奥迪最新的家族式设计,其中中网更换为最新的八边形Singleframe样式,不仅开孔面积更大,并内嵌带有主打运动风格的蜂窝网状格栅;两侧头灯组虽然轮廓没变,但内嵌的矩阵式OLED灯腔较现款更为精致,并支持最新的大灯系统(远光灯可分为24个可以单独调控的光段)和动态光语。
相比之下内饰的变化相对较小,全液晶仪表尺寸为12.3英寸,与悬浮于中控部分的10.1英寸多媒体屏幕搭配,足以满足日常使用对于音乐、导航的显示等。同时,新车支持苹果CarPlay手机拓展功能,对于更喜欢自身手机内部资源的用户而言,使用上更加得心应手。
也许有的人会说,此次奥迪Q5L改款变化甚微。但依我看,一款在国内累计销量达到120万+的豪华SUV,“以少变,应万变”的做法恰恰诠释了什么叫稳中有升,“双前脸”设计抓住的代表感性一方的“颜控”群体,而标配12V轻混吸引的是理性一方的“技术控”,这些对于最懂中国消费者的豪华品牌来说,足够了。
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