劳斯莱斯曾于1938-1939年生产制造过魅影（Wraith）车型。劳斯莱斯CEO Torsten Muller-otvos曾表示，“魅影这款车将采用非常大胆的设计，会是飞翔女神雕像车标的劳斯莱斯中最动感之产品。”同时他还表明，“Wraith指的是一种察觉不到但是很有力量的一种感觉，是一种稀有、敏捷、强有力的精神，这种精神无法被地球所束缚住。”至此新款魅影（Wraith）即是向经典的致敬，又带给了人们其心潮澎湃独领风骚的驾乘感。

       此外，魅影Black Badge还有一项值得注意的外观套件——轮圈。劳斯莱斯耗时4年研发，通过3D锻造打造的新型轮圈，其中的轮辋部分全部采用碳纤维复合材质，而下方轮辐则是铝合金锻造工艺支撑，两种不同材质的连接运用了航天级钛合金部件，从而达到44片碳纤维的超高强度，因此单只轮圈价格高达20多万元也就不足为奇了。

       21款劳斯莱斯魅影搭载一台经调校的6.6L双涡轮增压V型12缸发动机，最大功率441kW，峰值扭矩840Nm，8速手自一体变速箱。无论身在何处，都有 6.6 升 V12 双涡轮增压发动机发出的华美乐章与您相伴，带给您难以忘怀的驾驭体验，让您尽享大自然的奇妙美景，聆听天籁之声，感受芬芳气息。

       劳斯莱斯魅影可谓是十年磨一剑，车轮高度与整车高度的比例为1：2，这是劳斯莱斯美学中最完美的分配比例。马车式车门一直是劳斯莱斯的专利和身份的象征。我们可以把它看作是古斯特轿跑版车型，继承了劳斯莱斯汽车经典优雅气质，同时又巧妙融入了戏剧张力和现代风格，拥有着独一无二的完美。