阿斯顿·马丁DBS提供硬顶版、敞篷版车型，前者指导价为400.8万，后者指导价为410.8万。说实话，无论是阿斯顿·马丁DBS的哪个版本，价格都并非大众消费者所能及，并且阿斯顿·马丁DBS自身的定位也是小众跑车。所以咱们今天不再聊常规的空间、配置、实用性等常规导购内容，咱们就以阿斯顿·马丁DBS 2022款 DBS Superleggera V12 Coupe车型（下文简称：阿斯顿·马丁DBS）为例，单纯地“侃侃大山”，一起来欣赏一下这位“英伦绅士”的姿态。

       座椅也是向豪华舒适毫不妥协，虽然是运动座椅但是要比其它对手要厚实得多。另外因为外侧实在是没空间，它的座椅调节按钮设计在了里侧中央通道上。跟我的颐达是一样的。（理直气壮！）而且为了让驾驶感受一年四季都足够优雅，它还配备了前排座椅加热。

       尺寸空间部分，阿斯顿·马丁DBS的长宽高分别为：4712/1968/1280mm，轴距为2805mm，178cm的乘客坐进车内，前排空间是挺宽敞充裕的，基本上没有压迫拥挤的感受。但后排两个座椅就略显拥挤了，仅适合用来进行中短途乘坐。储物空间方面，阿斯顿·马丁DBS是带有一个比较小的后备厢，仅能够放置书包、行李、折叠电动车等小型物件，实用性比较一般。

       作为一款硬顶车型，阿斯顿·马丁DBS 2022款 DBS Superleggera V12 Coupe车型并未在头顶上设置电动天窗，而且后排的乘坐空间也很狭小，虽然带有中央扶手，但也不适合正常体型的乘客长时间乘坐。

       最后来看看大家最关心的地方-硬件，2022款 DBS Superleggere V12 Coupe采用的是5.2T V12发动机，匹配八速手自一体变速箱。只看V12引擎，就足以表明这款阿斯顿·马丁的性能不一般，当然实际情况也是如此。有着最大功率533kW，最大扭矩900N·m的账面数据，0-100km/h加速时间只需要4秒，大家如果有机会试驾阿斯顿·马丁的话，说实话油门到底的那种快感，真的能够让你终身难忘。

       一款合格的超级GT跑车除了拥有强劲的动力之外，出色的操控也是必不可少的，在这方面我认为阿斯顿·马丁DBS是达到预期标准的。另外，焕然一新的外观设计也让它与上一代车型相比“颜值”直线上升。总体来看，阿斯顿·马丁DBS依旧是一款被人津津乐道的高性能跑车，在同级别之中具有充足的产品竞争力。