见到创新BMW X7的第一面，我认为属于它的首个关键词是豪华。豪华其实是一个老生常谈的词，也是一个难以量化的概念，每个人对什么是豪华都有不同的看法，但是创新BMW X7给出了它对豪华的诠释。

       这款宝马X7的内饰也是相当吸引眼球，显得非常的奢华，中控台全部采用头层真皮进行软包，加上少量的镀铬条装饰，显得非常的新，不仅如此，中间还有一块具有车联网系统的触控高清中控大屏，加上多功能的方向盘，科技感非常的强，另外就连像车门这样的地方都用最头层的真皮进行了软包，棕色的宽大真皮座椅更是让人爱不释手，当然，最让人喜欢的还是它的水晶档把，非常有创意，而且第一排座椅的后面还装了两块平板电脑，让后排乘客可以在乘车时边坐车边玩，质感非常的高。加上一块全景天窗，内饰真的太奢华了。

       内容摘要 1、21款宝马X7车门，我们看到了令人熟悉的宝马家族风格，当然在细节处会更加细致。 2、2021款宝马X7中控台依旧是以驾驶者为中心进行设计和布局的，可见它并没有放弃操控性。 3、2021款宝马X7旗舰版车型将会搭载的是提供3.0T直列六缸和4.4T V8发动机，最大输出功率分别为250千瓦（340马力）和342千瓦（465马力），峰值扭矩分别为447牛米和649牛米。

       虽然X7身形庞大，但驾驶起来非常灵活。作为X家族的顶级车型，自然是集品牌的尖端技术于一身，比如自适应双轴空气悬架、魔毯智能空气悬挂和整体主动转向系统，保证了X7矫健的身姿。

       宝马x7 BMW 超大双肾进气格栅设计造就标志性外观， 与X型智能激光大灯赫然相照，气势凛然。

       外观高度还原X7iPerformance概念车设计语言，前脸配备硕大的双肾进气格栅，“天使眼”大灯组造型极为修长且采用开眼角设计，内部配备激光光源，最大照射范围可达600米。前保险杠中央为ACC自适应巡航传感器，两侧LED雾灯组与通风口融为一体，疏导气流的同时还可以为刹车系统进行散热。

       宝马X7在中国市场主要提供xDrive40i、M50i车型，官方指导价区间为100.00-169.80万元，中期改款车型售价有望得以延续。在国内市场上，宝马X7虽然不及“国产宝马X5”受众更加宽泛，甚至在国产宝马X5到来后被调侃“存在感减弱”。但其在中国市场以超过百万元的售价拿到相当可观的订单，证明了市场地位与真正实力。