首先，我们快速的回忆一下，亚洲狮的产品点。一汽丰田的家族产品序列当中，RAV4荣放、亚洲龙、卡罗拉，似乎都是一个模子里刻出来的，设计语言惊人的相似，但是同样作为TNGA平台的作品，亚洲狮那必然是承袭家族化设计语言，但是却有了自己的味道。

       亚洲狮采用了2.0L自然吸气发动机和CVT变速箱的组合，最大马力为171Ps，最大扭矩205N·m，并且入门版的工信部油耗为5.7L/100km，动力数据上虽然没什么太大的亮点，但燃油经济性比较高适合家庭用车。

       外形方面，亚洲狮采用的是丰田家族化设计风格，前脸采用了横幅式进气格栅设计，顶部贯穿式的镀铬条和两侧大灯组相连，视觉一体感比较强。大灯组内部采用了熏黑处理，而且配备有日行灯，风格比较犀利。

       下包围部分采用的是贯穿式造型，营造出了一种大嘴式的视觉效果，不仅拉伸了前脸横向视觉宽度，还有效增加了视觉冲击力。

       而亚洲狮的定位，则更偏向于舒适和豪华，轴距在卡罗拉2700mm的基础上加长50mm，而且还全部给了后排，确实能让它的腿部空间更加宽裕。

       车尾部分，亚洲狮的设计比较稳重，L型后LED尾灯点亮效果还不错，在尊贵版及以上车型还配有流水转向灯，高级感顿时显现；与两侧尾灯连接的是“ALLION”专属铭牌，这次丰田标下也带字母了。