对于部分传统消费者来说，旅行车一定不会是买车时第一考虑对象。空间不如SUV，行驶品质更是只能勉强接近传统的轿车。当纯电、旅行这两个元素碰撞在一起，对于当下的消费者又能激发出怎样新的可能。今天笔者为大家带来的，便是荣威旗下纯电旅行车Ei5。它能否在竞争激烈的纯电市场里，拔得头筹？

       车头偏平且切割的的设计风格使得车身整体轮廓具有科技感，车头黑区Graphic更为精炼，进风口和雾灯区域以参数化纹理丰富统一。Ei5的前LED灯组没有像很多车型一样采用上下分裂的细长造型，从审美角度看，有些欣慰，保持了荣威品牌家族风格和辨识度。

       外观方面，新车采用了旅行车的外观设计，整体的造型优雅且富有时尚感。封闭式格栅使前脸更具未来感，天使眼风格的大灯组质感也更突出。大灯组之间有黑色饰板相连接，在前脸的中央位置设置有充电口。前包围底部的进气口与两侧的三角形导流槽，使前脸的层次更加丰富。采用旅行车设计的车身侧面更显修长，下沉式车顶与延伸出的尾翼增添了运动气息。新车尾部的细节有小幅调整，尾灯组内部的鱼骨式灯组结构极具辨识度。

       座椅舒适度上，这款车座椅靠背以及坐垫都采用了反弧面的设计，会更贴近身体的曲线，同时内部填充了20mm软泡材质，乘坐感受非常柔软、舒适，主副驾有电动调节和座椅加热功能，腰托可手动调节。当然，我们拍摄的这款车型配置较高，其他配置车型可能不具备部分功能。

       动力方面，新车将搭载一台第二代8层Hair-pin永磁同步电机，其最大功率为135千瓦（184马力），峰值扭矩为280N·m。

       动力方面，荣威Ei5搭载的是永磁同步电机，最大功率为116PS，峰值扭矩为255NM，配备52.5KWH三元锂电池，NEDC工况续航为420KM，快充模式下电量从0到80%仅需40分钟，驾驶过程中，几乎没有噪音，体验感十分轻盈。

       购车方面：编辑咨询了经销商，荣威Ei5目前优惠程度不错，最高可优惠 1.28万，售价低至13.80万，现车充足，颜色齐全。