外观方面，新款奔驰E级依旧延续了海外版车型的设计，提供轿车版与运动轿车版两种风格设计，就是我们俗称的“立标”版和“大标”版。新款车型与老款最大的变化就是换装了全新奔驰家族式前大灯设计，老款车型两条纵向LED日间行车灯变成单条设计。

       中控液晶屏幕的显色和ui设计非常细腻，显示效果出色，这台车配置非常高，前排座椅除了加热通风外还增加了按摩功能。

       在座椅的配置上，前排座椅采用打孔真皮包覆，支持多向电动调节、座椅记忆以及加热、通风等功能。另外，一个隐藏非常且能体现出奔驰用心之处的功能，就是“畅心醒神”功能，它通过把座椅调节、氛围灯、柏林之声音箱以及香氛系统的整合，联动出多种有助于舒缓的模式。

       在内饰上，你单从视觉上就能感受的到它的豪华，这是竞品车型所无法比拟的。大量的软性材质包覆再加上有着纹理的实木贴片饰板，也有着极好的触感。

       与奔驰C级一样，新车同样延续了奔驰S的内饰风格。当然了在细节上依旧能够展现出它的不同之处。首先第一点，当然是尺寸上，正好介于奔驰S级和C级之间。其次是在材料上，传统的单层中控台换成了现在的三层结构，其中最上方的采用了真皮包裹，而下半部分则采用了竖纹状的造型，一体式的仪表盘也彻底被拆分！空调出风口的设计完全可以用“艺术品”来形容。

       北京奔驰E 300 L的车内储物空间数量和容积表现正常，尤其是对后排乘客的照顾非常全面，比如后排空调出风口下方的独立杯架，以及带有三个储物槽的后排中央扶手，能够满足后排乘客的储物需求。

       E级作为奔驰家族的中坚力量，本次的中期改款让历经十代的“老将”容光焕发。无论内外饰的大幅进化还是智能体验，都体现出一台C级中大型豪华轿车该有的样子，再加上梅赛德斯-奔驰的超强品牌力，未来一定会吸引不少消费者的青睐。