22款宝马X5的外观造型上延续了X5的设计，即便如此，新车也导入了宝马最新设计风格，经典的全新大灯组与双肾式水箱格栅相连设计，还有经过重新设计的前保险杠，显得更为厚重而富有层次感，全新后视镜、侧裙，前叶子板也增加了降低风阻的通风口。车身尾部，L造型的LED尾灯显得更锐利，全新的后保险杠也采用了更为动感的设计。

       21款宝马X5搭载3.0T策动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在 1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下，主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性，达到全新水 准的转向安静性。在低速行驶时，譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。

       20款宝马X5搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在 1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下，主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性，达到全新水准的转向安静性。在低速行驶时，譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。

       22款宝马X5发动机搭载是一台3.0T涡轮增压发动机，与其搭配的变速箱为ZF8挡手自一体变速箱。前几年的家用车，2.0L自然吸气有黄金排量的说法，现在的豪华中大型SUV，尤其是欧系豪华品牌，主打的都是3.0L，宝马擅长的直列6缸和采埃孚8AT搭配，让宝马X5的动力顺畅而充沛，是有口皆碑的一套动力。

       宝马X5无与伦比的服从性，进一步提升了宝马X5的品质，在外观和驾驶兴趣上留下了深刻的印象。新一代宝马X5更重要的是提升年轻气息。虽然尾部保留了上一代的稳重味道，但整体细节的变化让它看起来更时尚、更具运动感，也更容易为年轻群体所接受。