21款劳斯莱斯古思特采用了品牌标志性的帕特农神庙式进气格栅，矩形激光大灯通过一条笔直修长的车身线，贯穿到尾部并逐渐收窄，矩形尾灯与车头相互呼应，在黄金车身比例中展现出劳斯莱斯品牌独有的艺术美感。劳斯莱斯认为这种设计理念巧妙地实现了“以约驭博”，在保持艺术精髓的同时，更诠释与众不同的高贵典雅审美。

       21款劳斯莱斯古斯特车头硕大的中网使车头看起来很有气势，设计灵感来源于帕特农神庙的黄金比例，上过学的人都知道，神庙堪称奇迹，劳斯莱斯这一经典运用，也是为了体现其奢华别致。在动力方面尽管定位低于幻影Phantom，但是古斯特的动力却占了上风；操控方面性能优异，与GT跑车不相上下。

       21款劳斯莱斯古斯特内饰设计随处可看到最为古朴的传承，比如白底仪表盘、三幅方向盘、球形空调出风口以及管风琴因素按造型的风量调节钮。即便是带有四个温区的空调，也依然采用手动方式调节。也许这就是劳斯莱斯的任性之处，坚持秉承传统，而不是随波逐流。劳斯莱斯古斯特专属铝制空间架构。

       劳斯莱斯古斯特纯手工打造的内饰，处处都体现着精致感，由2000名工人，经过60双手，花费至少20天打造。三辐方向盘尺寸适中，握起来很舒服。控台配有一块石英表，看起来很复古，与劳斯莱斯车型的高贵相互映衬。中控台配备了10.25英寸显示屏，集成了导航、多媒体、蓝牙电话、行驶信息等。通过类似iDrive的旋钮区域控制，也带有手写功能。

       21款劳斯莱斯古思特同样采用了简约的设计风格，原本车门下方的多段腰线被进一步简化，且依旧保留了整体的雪茄式车身线条，车顶过渡更加自然流畅，车身比例也更加协调，精致感得到进一步提升。车身尺寸方面，新一代古思特的尺寸长宽高分别为5558/1998/1578mm，轴距3295mm。在轴距相同的情况下车身长度和宽度都明显增加，整体更显大气。

       21款全新劳斯莱斯古斯特后排采用了传统的马车式后铰链车门，也就是我们常说的“对开门”设计，这样设计够讲究以外铰链安装在C柱可以让后门的开启角度达到83度，因此，能够保证后排乘客能够以最优雅最挺拔的姿态上车，全新古思特加长版新增加流星星光顶，航空座椅，让您重新的体验，再塑臻美经典，领启不凡新章。

       尾部自信到没有过多的装饰，双边共4出布局的排气管，采用了可变阀门系统，根据工况调节阀门的开关，尾灯设计十分小巧，外侧则有镀铬装饰，造型和车尾整体很贴合，内部采用过来全LED灯源。