奔驰GLC其实一出生就是含着金钥匙的，因为它是GLK的继任者。大家都知道GLK卖得很好，但是由于外观过分硬朗，再加上上市时间较长，所以退出了历史的舞台，取而代之的就是GLC。原先的奔驰很少打折，但是并不包括这款GLC，GLC的优惠力度超出了你的想象，这也使得这款车型的销量节节攀升。

       相比GLK，奔驰GLC在动力系统方面做出了很大的改变。原来高配版的3.0L发动机被取消，现款奔驰GLC全部采用2.0T发动机，并提供三种不同功率调校。我们本次测试的车型为高功率版：最大功率180kW（245Ps）/5500rpm，最大扭矩370Nm/1300-4000rpm。

       而操作台上提供了全系标配的8.4英寸中控屏幕，搭载了最新的COMMAND系统，使得触控更加便捷，相比较其他车型的按键式触摸，防止了按键磨损老化带来的弊端。

       作为年款新款车型，外形变化不大，新车除了售价39.78万元的奔驰GLC 260 L 4MATIC动感版之外（可选装AMG风格外观套件），其余车型均标配AMG风格外观套件，顶配车型外观使用AMG运动组件。新车使用更为年轻化的繁星点阵式中网。

       新车维持老款设计的基础上，后排座垫长度增加了30mm，有助于提升后排乘员的乘坐舒适性；中央扶手箱也长度也有所增加，对于驾驶员长途驾驶时的舒适性改善更有帮助。内饰设计布局没有改变，依旧是全液晶仪表，搭配10.25英寸中央悬浮式触控屏幕。带有64色车内氛围灯，整体依然保持豪华沉稳的风格。