宝马X3的外观设计很好看,特别喜欢这一代的宝马X3,无论是前大灯还是后尾灯,设计的都特别大气,即使和宝马X6停在一起,气场也丝毫不输,还有就是宝马X3的做工方面也是比较精细,尤其是内饰的按键设计,看起来镀铬的内饰设计确实是挺上档次的,而且车里空间也比较大,后排空间很富裕,后备箱空间是特别大。
而对于舒适性体验方面,宝马X3的28i车型开始就标配了无钥匙进入功能与真皮座椅,从此以后上下车,拿取行李不再需要慌乱地找寻钥匙,显得更加从容,倚靠在真皮座椅中更是无比惬意,但如果你要对比同级别,同为豪华品牌的奔I驰GLC在同价位车型是不提供真皮内饰的。
X3使用了宝马著名的双球节减振支柱前桥与五连杆后桥结构,加上底盘的高平整度,让人越开越上瘾。全系标配宝马顶配I先进的B48TU 2.0T发动机和业内一致好评的8速手自一体变速箱,这样的黄金搭档放在面前,展现的自然是标杆实力,同级别来讲几无对手,对比之下,像奔I驰GLC的9速变速箱,并不会因为档位增加而有节油和操控的改善,与驾驶者的默契程度也远远不及X3,变速箱匹配程度可谓貌合神离。
内饰同样是新款宝马X3升级的重点,新车将标配10.25英寸中央触控屏幕+12.3英寸数字仪表盘、带打孔的Sensatec合成皮革运动座椅和三区自动空调,并提供12.3英寸中控屏幕供用户选择。为简化购买流程,新车还把可选择的配置复杂性降低了30%。
全新X3的外观粗面认为在向运动豪华方向发展,毕竟对手都在一次次颠覆颜值,X3算的上延续了。中网尺寸进行了增大,大灯组变得更有神,加上M套件,让整个前脸的豪华感有所提升。
你可以发现,无论是X3的25i、28i或是30i车型,受众面都非常广,在X3的不同车型之间,体现的更多是消费者选择的权利,喜欢更强动力的自然买更高配置,但即便是选择入门车型, 一众丰富的配置也让人十分满意,总结来讲,X3不仅能满足你的用车需求,更能带来诸多的惊喜。
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