奔驰CLS诠释了什么叫作出道即巅峰，因为在当时，这款车型推出之后，被广大车迷们冠以了“最美奔驰”头衔，而在这个光环之下，车型在后续的迭代更新中，不断演绎着以“美”为核心的阶段性设计结果。

       在智能化方面，新一代奔驰CLS也进一步强化人机交互和驾驶辅助功能，标配高德定制导航，将驾乘舒适性、便利性和安全性都提升至新的高度。

       外形方面，新车依旧采用家族式设计风格，星徽点阵式进气格栅看起来时尚精致，前包围造型进行了调整，变得更加运动。CLS 300动感型四门轿跑车及以上车型将配备全新设计的AMG车身风格组件，增加了海夜蓝以及祖母石绿两种车身颜色，丰富了消费者选择。

       新款奔驰CLS的车身尺寸是进行了微调的，CLS 260的车身高度降低了1mm；CLS 300动感型的车身高度则降低了2mm；CLS 300豪华型车身长度减小了2mm，宽度减小6mm，高度降低了2mm；CLS 350 4MATIC车型的车身长度减小了13mm，宽度减小6mm，高度降低了3mm。总的来看，新车整体尺寸都变小了一点点，但是车内的空间不会受到太大影响，依旧是十分宽敞的。

       车尾造型相比现款车型变化不大，轮廓线条干净利落。尾灯的设计与前大灯相呼应，不过这也是备受争议的焦点。尾部的镀铬双边双出排气货真价实，并不是用来唬人的。

       奔驰CLS一直以来都是奔驰车系的“颜值担当”，其优雅的造型令很多车迷趋之若鹜，且兼顾了高贵感及运动感。考虑到消费者的需求，新一代车型提供了多样的选择，整体来看还是令人满意，其市场表现值得期待。