于宝马X7的体型，想必所有人的第一形容便是“大”——庞大的体型、标志性的巨大双肾进气格栅、6/7座布局车身等等一系列描述都在直指它的尺寸之巨大。这些表象在宝马X7 xDrive40i车型上均已有明显体现

       大豪华包：（电动遮阳帘，冷热杯架，前排舒适座椅，停车辅助，360环影，电吸门，HUD抬头显示，五区空调，远程启动，停车助手，交通助手，三排天窗，三排座椅加热）M运动包（M运动刹车，M运动排气，M空气动力学套件，M运动套件，22/21寸M运动轮，M运动方向盘）高级驾驶员辅助包：（雷达测距）卓越豪华包：（升级merino真皮内饰 前排座椅通风 按摩 星空全景可变天窗 施华洛世奇水晶档杆 BMW激光大灯 18项座椅电动调节 空气香氛套件 纳帕真皮仪表盘包裹 躲避辅助系统 车道保持 驾驶辅助acc雷达自动巡航 方向盘和高级驾驶员辅助 雷测 并道 车道保持 前十字交通辅助 电动动遮阳帘 冷热杯架 360环影 电吸门 抬头显示 5区空调 远程启动 方向盘加热 ）单选：激光大灯，鹿皮顶，水晶档把，6座，22轮，旅行舒适系统-后排4个USB-C接口，数显钥匙，增强型豪华包带座椅通风。

       外观方面：全尺寸SUV硕大的体量令它气势逼人，再加上有史以来最大的“双肾”进气格栅不怒自威，不辱“X”家族旗舰的使命。

       宝马新款X7外观和内饰均与老款车型保持一致。动力方面，新款X7继续搭载3.0T、4.4T发动机，对应xDrive40i和xDrive M50i两种车型，两款发动机最大功率分别为250kW、390kW，峰值扭矩分别为450N·m、750N·m，传动系统均匹配8AT变速箱，同时配备xDrive四驱系统。

       配置这块，入门版车型并没有很多自动辅助驾驶类的东西，但使用便利性方面的就很齐全了。40i搭载的是宝马直列六缸3.0T发动机，最大马力340匹，峰值扭矩450牛米，匹配采埃孚纵置8at，这套动力系统是个老搭档，而且宝马对采埃孚的调教可以说是无出其右了，响应速度和标定逻辑都很给力，百公里加速6.1秒。

       全新一代的宝马X7，作为宝马旗下的旗舰大型商务SUV，带来了全新的产品力，整体的表现非常具有优势。