驾驶乐趣让人“上瘾”,宝马X7实车鉴赏
宝马x7 雕塑般锻造的全尺寸车身,结合犀利的车身线条, 彰显凝练非凡风范,磅礴气势豁然尽现。
上车前把手伸进门碗即可解锁,下车后触摸感应区即可完成落锁,全程无需掏出钥匙。夜晚开门时,氛围灯会变成红色并以固定频率闪烁,给后方车辆和行人以提示。作为旗舰车型,足够的仪式感才能与车主身份匹配,同时还能起到照明作用,让您轻松辨别车身两侧的环境。
宝马X7分为2+2+2的六座布局和2+3+2的七座布局,6座车型第二排独立座椅空间更充分,但是独立座椅不能收折,后备厢空间会打折扣,您可按需选择。
宝马X7一眼看上去的气势营造得很好,足够的尺寸再加上家族中7系的一些霸气的设计,让本来车身尺寸(5163/2000/1835mm)就相当可观的X7看起来更威严了。车身上笔直有力的线条占了大多数,整台车看起来方方正正的,这为X7建立威严感起了相当大的作用。
X7将搭载3.0TL6或4.4T V8发动机,前者最大功率为250kW,峰值扭矩为450m;4.4T发动机最大功率达到342kW,峰值扭矩649Nm。传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱,并标配xDrive四驱系统。
采用倍耐力P Zero系列缺气保用轮胎,虽然扁平比较小,但不影响舒适性和静谧性,后期更换费用为2500左右。更加宽大的后胎为您提供更好的抓地力,起步时车身姿态更稳健,315/35/R22的车胎更换费用要3500元左右。
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