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比亚迪汉EV冬季实测:电池续航远超预期,高速+空调也能安心跑
2022年05月03日 12:01 来源: 龙南科技比亚迪 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       作为一台国产“网红车”,在经历过谍照、实车、申报图的“洗礼”后,相信大伙儿对新款汉家族的内外设计应该都很熟悉。从静态来看,此次推出的改款车型主要在内外细节上有所调整,其中最具代表性的就是尾部“中国结”样式的贯穿式尾灯设计。

       从外观来看,“Dragon Face”家族前脸在新车得到升级,前包围采用钢琴黑运动套件,两侧竖立起来的龙鳍增加了整车的运动性能。车尾部分则采用全新的尾灯设计,结合中国传统的中国结元素,细节再次得到强化,中国结设计是王朝家族首次采用。尾部钢琴黑套件与前脸设计相呼应,后唇的空气扩散器增加整车运动性。

       在动力方面,新车则全系以139马力的骁云1.5T高效率发动机为基础,DM-i搭载前置单电机,而DM-p搭载前后双电机组成插电混动系统。最终,前者NEDC纯电续航里程121公里和242km,百公里亏电油耗可低至4.2升,综合续航力已经超过1300km,而DM-p车型百公里加速仅用3.7秒,纯电续航里程仍可达到202km,百公里油耗也只有5.2L,参数表现依旧强势。

       而在用户关注的智能化配置方面,汉DM-i和汉DM-P车型均搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统,采用12个博世第六代超声波雷达、5个高精毫米波雷达、4个智能驾驶环视摄像头、1个智能驾驶高感知摄像头,硬件性能全面提升,可以实现高阶智能辅助驾驶功能,大幅提升行车安全性和便利性。当然,比亚迪引以为傲的刀片电池也没有缺席,搭配宽温域高效热泵空调,集安全性、高寿命、长续航于一体,将电池安全提升到新的高度。

       

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