比亚迪汉DM系列/EV版上市 售价21.58万起
近日,比亚迪汉家族上市,其中包括DM系列和EV版。其中DM系列推出5款车型,售价区间为21.58-31.98万,EV版推出4款车型,售价区间26.98-32.98万。
车型 | 售价(万元) |
汉EV 创世版 715km 前驱尊荣型 | 26.98 |
汉EV 创世版 715km 前驱旗舰型 | 28.75 |
汉EV 创世版 610km 四驱尊享型 | 28.86 |
汉EV 610km 四驱千山翠限量版 | 32.98 |
车型 | 售价(万元) |
汉DM-i 121km 尊贵型 | 21.58 |
汉DM-i 121km 尊荣型 | 22.58 |
汉DM-i 121km 尊享型 | 23.58 |
汉DM-i 242km 旗舰型 | 28.98 |
汉DM-p 202km 四驱旗舰型 | 31.98 |
汉DM-i/DM-p外观相比汉DM有小幅度调整,大嘴式格栅内部换装全新样式的点阵式设计,两侧开口更大。车尾的贯穿式尾灯采用了全新样式,后杠也进行了重新设计。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4975/1910/1495mm,轴距为2920mm。
汉EV对外观进行升级,包括前后杠重新调整。另外尾灯也进行了升级。
内饰与现款车型保持一致。新车配备的DiPilot智能驾驶辅助系统新增高速道路驾驶辅助系统(HWA)、紧急车道保持辅助(ELKA)、前方交通穿行提示系统(FCTA)、前方交通穿行制动系统(FCTB)等功能;新增W-HUD抬头显示,支持显示车速、导航(导航图标、路口信息)、ADAS(巡航控制、车道辅助、盲区警示)、来电提示灯信息;同时,DMS驾驶员监测可进行驾驶员疲劳监测、注意力监测。
动力方面,汉DM-i/DM-p搭载1.5T插混系统,全系标配刀片电池,发动机最大功率为102kW,峰值扭矩为231N·m。DM-i提供NEDC纯电续航121km及242km两种,综合续航可达1300km。DM-p则采用发动机+双电机,NEDC纯电续航202km,NEDC百公里亏电油耗5.2L。
汉EV提供两驱和四驱版,其中两驱版最大功率180kW,峰值扭矩350N·m;四驱版最大功率380kW,峰值扭矩700N·m。均提供了容量85.4kWh的刀片电池,CLTC续航分别为715km、610km。