GL8能火当然也不是只靠牌子，牌子能火也是因为GL8有实力，5238mm的车厂就是实力的证明，这个数据基本相当于奔驰S级等豪华大型车的长度数据，对于MPV来说当然是越大越好。

       整个试驾过程中艾维亚在动力输出方面同样可圈可点，别克GL8艾维亚2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱配合无间，动力感受饱满，可输出174kW的强劲动力，中高速段加速也毫无衰减。由48V电机、48V电池、辅助电源模块和混合动力控制单元组成的轻混系统，则助力车辆起步更轻快、更安静、更平顺。

       内饰方面：座舱完美融合豪华属性与科技感，并通过引入全新内饰配色、新增进口居家级长绒地毯、优化升级灯光系统及座舱静谧性，进一步打造豪华舒适座舱氛围。2022款别克GL8艾维亚六座贤礼版内饰在提供原有象牙白雅致配色的基础上，新增波尔多红璧玉白镶拼专属配色，悬浮矗立的双12.3吋仪表及中控联屏，高位置布局的ETRS电子排挡，艾维亚标志性的菱形编织美学符号分布在座椅、中控面板及车门饰板等处，新车座舱内饰、中控面板及膝盖以上等所有接触区域均采用软包覆材质，车顶顶衬及门柱区域则采用麂皮绒材质覆盖，在为座舱氛围增添质感的同时，也提升了车内的静音表现。在功能方面，座椅前后滑动设有电动解锁功能，共有腰托四向电动、腿托两向电动等10向调节功能，同时加热、通风、按摩等一应俱全，第三排座椅还可实现160mm前后距离调节，能将后备箱扩容至851升，充分满足大件行李的装载需求。

       这次更新之后的别克GL8车型搭载一套2.0t涡轮增压发动机，因为采用了可变缸技术，所以调校方面更加谨慎一些，极限输出保持在230马力，已经符合国6排放标准，加上9AT变速箱的优势，动力表现并不会输给丰田埃尔法的自然吸气发动机。

       车身侧面的的腰线布局采用的是上下双腰线走向，从车头贯穿到车尾，营造出了不俗的肌肉感和爆发力。

       打开车门之后就能够发现这款MPV标杆车型的实力，前排驾驶空间改动非常大，中控台面上采用了当前很流行的贯穿大屏幕，驾驶员前方的液晶仪表点亮之后非常运动，中间的多媒体大屏已经可以支持互联功能，媒体信息也更加丰富，实际体验的车技效果流畅度相当高。除此之外还有中间的空调控制区域处面板以及电子档杆新潮配置，这些都给整车带来了不错的科技感。

       看完了上面的实拍体验，相信大家对别克GL8这款车应该都会有很多的看法，话不多说，最后就让小哥来帮大家简单总结一下。整体看下来，别克GL8的产品力确实是相当出色的，大气的外观设计和内饰布局可以适用多重用车场景，而且空间足够宽敞的同时，这款车的配置也比较丰富，可以进一步地提升日常乘坐舒适性，不愧是MPV领域的标杆车型，如果你对这款车感兴趣的话，那么不妨去4S店亲自了解一下吧！