很多人会问，在别克GL8陆上公务舱652T和ES陆尊653T两者之间，那一款更加适合改装？ 毫无疑问，肯定选择是653T，因为652T对比653T就有点不厚道了，有一个反人类设计的踏板

       别克GL8改装：新款别克GL8之前发过很多，因为销售火热，所以改的案例也特别多，七座是最经济、最简单、最实用的一种，一来只需要更换中排航空座椅，节省腰包，二来可以享受到埃尔法级座椅，十分舒适！

       功能上，别克GL8搭载了完备的全速自适应巡航以及车道保持功能；而12.3英寸的全液晶仪表盘则可以支持两种显示式样，采用康宁玻璃盖板，科技感十足。整体而言，从中控屏幕到空调控制区，别克GL8都是以玻璃材质和钢琴烤漆为主，好处在于提升了整体的格调，但坏处在于很容易脏，既容易“收集指纹”还容易“吸尘”，爱车的车主需要时常清理，这大概就是幸福的烦恼吧。

       车身侧面的的腰线布局采用的是上下双腰线走向，从车头贯穿到车尾，营造出了不俗的肌肉感和爆发力。

       别克GL8从动力上，2.0T涡轮增压发动机最大功率237马力，峰值扭矩为350Nm，匹配9AT手自一体变速箱，无论从动力上还是平顺性上都还不错。