新款的雷凌可以说是品牌给予了厚望进行打造的，所给大家展现出来的颜值，安全性以及智能科技性等各方面展现出来的都是要比其它产品更加的有优势。而且全新款的雷凌也是退出了两大系列，一个是纯汽油系列，另一个就是双擎混动系列。

       雷凌的长高宽分别为4640mm /1455mm /1780mm，轴距为2700mm，相比同级还是有优势。而侧面的设计相比前脸就低调许多，平淡顺滑的上扬式腰线看上去很优雅。下方17英寸的五辐式轮圈造型很贴合整车的运动氛围。

       更为重要的是搭载丰田TSS智行安全套装的车型，其总行驶里程接近35亿公里，相当于绕地球9万圈。

       来自广汽丰田官方的数据显示，今年上半年，广汽丰田销量达到425787辆，超过一汽丰田、东风本田和广汽本田，实现了历史的突破。其中，雷凌家族共售出133898辆，占总销量的31.44%，依然是广汽丰田重要的销量支柱。6月份，雷凌销量为25415辆，充分反映出市场对雷凌家族车型的认可。2021款雷凌在智能配置和价值感两个维度上再度进阶，为国内10万元级别合资轿车智能化升级，提供了成熟可靠的参考依据。

       雷凌不仅是帅气的紧凑型轿车，更在空间、油耗、操控、安全和品质方面全面领先，以‘新锐+实力’的强大优势冲击现有中级车市场，目标直指第一阵营”。

       LTA车道循迹辅助系统可以“放开双手“，那还能放开右脚吗？雷凌搭载的最新版本的DRCC动态雷达巡航控制系统就是更好用的ACC，自适应巡航设定速度区间为30-180km/h，在30km/h以下还支持自动跟停/起步。LTA+DRCC不仅可以在高速封闭道路使用，试想一下，早晚高峰的时候开启这个功能，在堵车蠕行状态下车辆可以实现跟随前车轨迹行驶，你只需要动动手指开启功能就行。