小编从上汽通用凯迪拉克官方获悉，凯迪拉克CT4在2021款风尚型、尊贵型的基础上，新增一款豪华型，该版本介于两者之间，售价为25.17万元。新车外观并未采用运动套件，配置上相比入门的风尚型增加了倒车影像、Bose音响等配置；相比顶配的尊贵型则缺失了换挡拨片、电动调节座椅功能等配置，不过提供了全系均没有的前排座椅加热功能。

       外观好不好看准确的来说，就真的是见仁见智了。但是TC君觉得凯迪拉克这两年的设计真的进步很多，不再是过去那种中庸乏味的设计，如今的设计不仅年轻、时尚、大气，哪怕在百米开外的地方开过来，就能第一眼看到它那标志性的盾型前进气格栅计以及獠牙式LED前大灯，可谓是兼具豪华感的同时不失科技感。

       内饰方面，凯迪拉克CT4 2021款28T豪华型的内饰有着十分不错的视觉感受，流畅的内饰配上银色饰条，看起来多了几分精致。与此同时，该车还配备了蓝牙/车载电话、前排头部气囊、自动驻车等二十多项的配置，拥有丰富功能的同时还极大提升了其使用便利性。

       外观构造上，凯迪拉克CT4和海外版车型的设计理念保持一致，但却在车头前脸的营造细节上，做出了相应的整改，采用全新的家族设计概念，网状前中网格栅和下方的出气孔，都内置了熏黑的网状填充，一眼看过去，就能感觉到它身上透发而出的运动个性气息。

       虽然CT4没有加长，但是车身长度也已经超过了四米七，只不过纵置发动机让车头更长，占据了大部分车内空间，也是因为这个纵置发动机咱们才能有后驱的驱动形式嘛，所以还是开头那句话，不说它空间小的话，这依旧是个宝，而说它是ATS-L的继任者也是因为后车窗部分二者比较相似，都比较紧凑。

       凯迪拉克CT4 2021款 28T 豪华型前脸视觉效果很抢眼，格栅运用了五边形的设计，加上凌厉的大灯，视觉效果都相当不错，彰显运动气息。

       总结：在这同质化那么严重的市场下，能有这么一款个性、纯粹的运动车型实属难得。那么对于这一款来自美系豪华运动轿车凯迪拉克CT4，不到24万起售价就可以拥有后驱、高颜值的外观、豪华的内饰设计以及2.0T+8AT的黄金动力组合，这难道真的不划算吗？