宾利从不会单纯因为技术本身而采用技术。相反，采用技术是为了增强体验，提供更强的优化性能和易用性，从而实现先前看似不可能获得的功能。飞驰内舱配置了WiFi功能，前带触摸屏系统控制音频、电话、驾乘和导航系统，而后排乘客可以通过整合式触摸屏遥控器来访问许多此类设置。对于偏好高保真音响的人士，Naim for Bentley无疑是世界上最好的汽车音响系统。该系统采用11个单独的平衡模式发声扬声器和环绕声控制功能，提供无可比拟的音响效果。

       全新混动飞驰锐利灵动的车身外观引人注目。格栅内层采用亮黑色矩阵式设计，外层饰以亮面镀铬垂直饰条，与优雅灵动的车身线条交相呼应。超塑成型的车身面板勾勒出犀利干练的设计线条，流畅地划过车侧，呈现出优雅而健硕的全新轮廓。全新飞驰前轮前移，使发动机罩轮廓向上抬起，车身比例更为优雅均衡。由此打造出精致迷人的车身外观。

       2023款宾利飞驰新车最大的特色为整车的仪表板采用了带有开孔质地的寇阿相思木（Koa）打造，以彰显环保及可持续发展理念。据了解，相较高光木饰面板，这一材质可降低 90%的漆料应用，最终的漆面厚度也仅为0.1毫米。

       2023款宾利飞驰中控台大面积的胡桃木饰板仿佛玉石一般润泽，让人非常舒心。三幅式方向盘由胡桃木与真皮组成，握感相当棒。独一无的四座款式拥有傲视群雄的特长后排木饰中控台配置，两侧的座椅完全可调，而中间的座椅固定。外侧座椅拥有完美的腰部调节以及加热和按摩功能。

       对于驾驶层面，咱们必须有一说一，飞驰插混在动力单元层面与保时捷Panamera E-Hybrid相同，均为2.9T V6插电混动系统。2.9T V6发动机+E Motor电机+8速双离合变速器组成的这套插电混动系统，是P2结构。系统综合最大功率400kW、系统综合最大扭矩750Nm。飞驰插混0-100km/h加速时间仅为4.3s。

       OK！接下来我们总结一下。 前面已经把这款车介绍的差不多了，相信不少买车的用户都是看中了它的舒适性和实用性。