对于中型SUV来说，到底选7座还是5座，当前还有一些争议。7座SUV能提供更多的座位，但对于大多数中型SUV来说，轴距的限制决定了第三排只能成为鸡肋，能坐但坐得非常难受，使用频率也很低。而在相近的轴距条件下，5座布局显然能带来更为舒适的乘坐体验。还有一点值得注意的是，对于30岁左右的城市新中产阶层来说，家里有两部车已经是常见现象，多人出行的需求并不难解决。所以，在笔者看来，大5座中型SUV应该是更为明智的选择。

       高配版的冠道采用了可加热的全真皮座椅，并在前排提供了座椅通风和驾驶席12向调节带座椅记忆。这款座椅对于不同身高体型的乘员都能提供不错的支撑和包裹性。

       冠道在仪表盘设计上采用了传统双机械表与双液晶屏配合的方式，同时根据驾驶模式不同，仪表盘灯光背景色也会变化。

       如果你认为汉兰达后面的座位空间已经是同一个级别中最大的，看到冠道后面的座位空间一定会吓一跳，冠道4819*1942*1669mm的长和高2820mm的轴距为车内出色的空间奠定了基础，本田原本就擅长优化车内空间，加上冠道的4.9米长，后排空间只能用奢侈来表现，腿部空间巨大，可与比自己高一级的A6L和5系的腿部空间匹敌，加上沙发式的椅子，由此得到的越级舒适性同级车几乎没有对象，所以坐在冠道后排的家人都说“比自己家客厅的沙发更舒适”。

       冠道的后排空间也就不用多说了，除了大还是大，全平地台甚至打个地铺睡觉都够了。配置方面，后排b柱空调出风口全系标配，另外后排中央空调控制、充电、老板键一应俱全。

       总结：作为一款七座车身的大五座车型，冠道对于那些要求空间的消费者来说，那是再合适不过了，同时外出自驾时也足够强的装载能力，也令其拥有非常灵活的实用性。此外，从冠道整车大气的设计，可轻松驾驶的表现来看，它也非常适合不同年龄、性别人群的使用。可以说，在SUV市场的竞争已经进入了白热化的阶段之后，冠道这款车型愈发显示出了它所特有的价值。