可能是因为我个人比较认同宝马这个品牌吧，如果只有100万左右的裸车预算，我肯定会选X7，宝马的机械性能底蕴深厚，而且有7系和X5珠玉在前，X7作为新推出打入百万级别的SUV旗舰车型，那诚意会是值得一提的。另外，我个人并不是很喜欢那些过于圆润的SUV，总觉得SUV就该棱角分明、粗犷大气一点。宝马的品牌持续发展没什么问题，这样就不用担心被遗弃了，况且，宝马的机械素养也不错，这是我喜欢的理由。

       21款宝马X7依旧采用了大量宝马家族化设计元素，整体造型延续了此前概念车的设计。进气格栅相比宝马现款车型尺寸更大，两侧大灯也采用了开眼角设计，但造型更加狭长， 内部的日间行车灯，有着较强的科技感。

       X7为您提供3.0L涡轮增压和4.4L双涡轮增压两种动力，无论城市路况还是在高速续航，充沛的动力都给您足够的信心。硕大的舱盖采用双压力挺杆支撑，即使车主是位优雅的女士，也能轻松应对。

       新车采用三排六座布局，棕色真皮包裹更显温馨。此外，宝马X7配备了全液晶仪表和悬浮式中控大屏，三幅式多功能方向盘略显粗壮，空调出风口、车门拉手等细节位置装饰镀铬件，提升了豪华感，营造出更强的商务风格。实拍新车搭载了一台3.0T六缸柴油发动机，最大功率250kW，峰值扭矩达700N·m，传动系统匹配一台8速自动变速箱，并配备了xDrive四驱系统。

       新车前头灯组采用了全新的分体式设计，上层采用波浪形灯带，下层造型致敬天使眼，标志性“双肾”前格栅也没有缺席，使用镀铬饰条进行装饰并且尺寸更大，下方前包围进行了全新设计，整体风格更显凶悍。

       内饰方面：2021款宝马X7旗舰版车型的内饰设计依旧是宝马家族式最新的设计语言，新车车型将会配备三幅式多功能方向的盘设计，配备全新液晶仪表盘设计，新车的中控台还将会配备的是悬浮式的触摸屏设计，新车的下方出风口还将会采用镀铬进行一定的装饰