劳斯莱斯古斯特加长版车身加入中国独有的设计元素，霸气而复古的前脸看起来非常严肃，不容任何人小觑，用任何语言形容它都显得苍白。车头可升降的“欢庆女神”立标，非常醒目，即便再不懂车的人，也看得出这绝对是一款豪车，到处都散发着一种庄重、奢华的气息。

       劳斯莱斯古斯特搭载一台6.75T双涡轮V12发动机，匹配采埃孚的8AT变速箱，最大功率571马力，最大峰值扭矩输出为850牛米，同时使用全时四驱，百公里加速仅为4.8秒。对于一台劳斯莱斯来说，可能一辈子都用不到峰值动力，但是储备一定要有，这是作为顶级豪车的信心所在。

       21款劳斯莱斯古斯特车头硕大的中网使车头看起来很有气势，设计灵感来源于帕特农神庙的黄金比例，上过学的人都知道，神庙堪称奇迹，劳斯莱斯这一经典运用，也是为了体现其奢华别致。在动力方面尽管定位低于幻影Phantom，但是古斯特的动力却占了上风；操控方面性能优异，与GT跑车不相上下。

       劳斯莱斯古思特加长版是劳斯莱斯的非凡之作，热门车型，有着劳斯莱斯家族传承。车内空间的自然采光充足，从前部延伸至后车厢的选配全景天窗可进一步加强采光效果，值得一提的是，经过改进的后排坐椅为乘客提供了更加舒适的环境。尾部自信到没有过多的装饰，双边共4出布局的排气管，采用了可变阀门系统，根据工况调节阀门的开关，尾灯设计十分小巧，外侧则有镀铬装饰，造型和车尾整体很贴合，内部采用过来全LED灯源。

       尾部自信到没有过多的装饰，双边共4出布局的排气管，采用了可变阀门系统，根据工况调节阀门的开关，尾灯设计十分小巧，外侧则有镀铬装饰，造型和车尾整体很贴合，内部采用过来全LED灯源。