可能是因为我个人比较认同宝马这个品牌吧，如果只有100万左右的裸车预算，我肯定会选X7，宝马的机械性能底蕴深厚，而且有7系和X5珠玉在前，X7作为新推出打入百万级别的SUV旗舰车型，那诚意会是值得一提的。另外，我个人并不是很喜欢那些过于圆润的SUV，总觉得SUV就该棱角分明、粗犷大气一点。宝马的品牌持续发展没什么问题，这样就不用担心被遗弃了，况且，宝马的机械素养也不错，这是我喜欢的理由。

       动力上，新车搭载3.0T涡轮增压和4.4T双涡轮增压发动机，后者最大输出功率可达390kW，峰值扭矩750N·m，匹配8速手自一体变速箱。

       宝马X7配有带电子控制减震器的自适应悬架和位于车轴的空气弹簧，升降范围可达80mm，可适应各种路况。此外，新车还将提供4种驾驶模式选择，包括岩石、碎石、沙地和冰面等以应对各种严苛路况。

       前脸依旧是经典的双肾格栅设计，辨识度很高，两侧有着天使眼大灯，狭长的造型很是凶悍，搭配引擎盖上隆起的筋线，整车显得硬朗很多，底部进气口采用三段式设计，还加入了银色饰条修饰，整体层次感很强。

       全新一代的宝马X7，作为宝马旗下的旗舰大型商务SUV，带来了全新的产品力，整体的表现非常具有优势。