21款宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山涉水不在话下。

       X5的三维尺寸为4930/2004/1776/mm，轴距为2975mm。以宝马X5这样的车身尺寸来看，后排腿部空间并不算太大，只能说比较充裕。座椅的尺寸依旧很可观，延续了前排座椅的高舒适度

       21款宝马X5搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在 1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下，主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性，达到全新水准的转向安静性。在低速行驶时，譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。

       中控台给人的视觉感受是截然不同的，X5的中控台设计视觉效果可能会让人觉得有些单调，豪华感没有飞行家那么强，但是实际使用之后，还是没有辜负“BMW”这块金字招牌，至少用料上令人满意。

       值得一提的是，配备了新BMWX5的BMWiDrive7.0系统可以随意在触摸屏，iDrive控制旋钮，视觉控制，语音控制和手势控制之间进行切换，实现了五维操作模式，并且采用了原始设计。在这些手势的基础上增加了两个手势，以使驾驶过程更加方便和安全。这些手势反映出宝马独有的尊严。

       2021款宝马X5凭借的超高的稳定性和耐用性得到国内消费者的一致叫好，旗下的宝马X5更是把宝马的造车工艺发挥的的淋漓尽致。