可能是作为大众车主的缘故，在BBA三者中，奥迪一直给我的印象都是三者之最。尤其是最近几年，奥迪通过在设计方面的变革突破，开始逐渐摆脱“低调”、“官车”等类似的标签。不再低调的奥迪品牌也越来越受到年轻消费者的喜爱，父辈们对于奥迪也逐渐开始感到不会再爱了，很多车型的外观根本驾驭不了，奥迪对于个性的追求可以说是铁了心。

       坐进车里，奥迪Q3内饰则采用了奥迪的家用化的设计，较为运动，配合银色与银色的装饰件，并且采用了不对称的设计的中控面板，运用了很强的线型来勾勒出来，再加上单色氛围灯，在一定程度上提升了车内的环境细腻度，该车配备了自动泊车入位、胎压报警、定速巡航、主动刹车/主动安全系统、电动后备厢等。中心配备内嵌式8.8寸触控液晶屏，造型简洁。

       21款奥迪Q3提供1.4T/2.0T两款发动机可选，传动方面，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，其中，1.4T的发动机最大马力可达150匹，百公里综合油耗为：6.7L，这样的动力表现，倒也能够基本满足大部分家庭的用车出行需求。

       在尺寸方面，全新Q3的长宽高为4495/1848/1616mm（动感型）、4481/1848/1584mm（致雅型），两款轴距同为2680mm。虽然并没有进行加长，但即便如此，尺寸也完全超越老款车型（以动感型为例：长度增加97mm、宽度增加9mm、高度增加25mm、轴距增加77mm）。值得一提的是，在同级竞品车型中，奥迪Q3的车身宽度是最大的，从而车内的横向空间也是优势的。

       在动力上，全新奥迪Q3共有三种动力总成，分别是1.4T发动机和高低功率版本的2.0T发动机，匹配的都是7速湿式双离合变速箱。以本次试驾车为例，2.0T低功率车型的参数比原来同动力级别的车型提升了6马力，扭矩没变，不过尾标由原来的"35TFSI"变成了"40TFSI"。

       座椅的造型比较平，不过棕黑的配色以及类似电路板一样的纹理都带有一定的年轻化设计风格，不过虽然前排座椅支持电动调节，但是实拍车型并不支持座椅加热，冬天的舒适度要下降不少。

       如果你厌倦了大众化的面孔，追求个性和自我，奥迪Q3轿跑就是你的理想型。但不要以为这只是一台徒有颜值的轿跑SUV，其独特魅力的背后还有一颗懂生活的心，你想要的空间、动力和安全，它都能给到。