劳斯莱斯古斯特尽管它是劳斯莱斯家族里最入门的车型，依然保证品牌最为纯正的血统、丰厚的底蕴和传承的经典，相信劳斯莱斯的任何一位设计师，都不会随意而大刀阔斧的进行修改。格栅叶片是固定的，由于采用了金属材质，所以视觉效果奢华，质感也非常的突出。庄严的中网造型设计灵感来源古希腊，雅典的帕特农神庙建筑，也是劳斯莱斯最经典的家族基因。

       21款劳斯莱斯古斯特硕大的中网使车头看起来很有气势。停车后，可操作屏幕将飞翔女神收起来，避免被人拿走。天窗配备了扰流网，可防止飞虫等异物飞入。悬架有三种高度可选，您可根据路况自行选择。按下这里即可调节车身高度。

       劳斯莱斯古思特同样采用了简约的设计风格，原本车门下方的多段腰线被进一步简化，且依旧保留了整体的雪茄式车身线条，车顶过渡更加自然流畅，车身比例也更加协调，精致感得到进一步提升。车身尺寸方面，新一代古思特的尺寸长宽高分别为5558/1998/1578mm，轴距3295mm。在轴距相同的情况下车身长度和宽度都明显增加，整体更显大气。

       21款劳斯莱斯古斯特如此快的提速，坐在后座的“老板”会否有眩晕感?这样担心实在多余了，古斯特的8挡变速器与发动机的匹配堪称完美无缺，启动、挂挡、松刹车、起步，所有的动作都一气呵成。加速时的后仰动作很轻微，加速过程顺畅如丝，没有任何突兀感，也感觉不到任何换挡冲击，就像在驾驶CVT车型。

       尾部自信到没有过多的装饰，双边共4出布局的排气管，采用了可变阀门系统，根据工况调节阀门的开关，尾灯设计十分小巧，外侧则有镀铬装饰，造型和车尾整体很贴合，内部采用过来全LED灯源。