本田XR-V这款车凭借着较高的性价比以及保养费用低等优势，深得消费者的青睐。从它18年上市至今，累计销量惊人，可见其火热程度。今天小哥要说的这款2021款本田XR-V，在车辆的配置和动力方面都做了一定优化。相信也有不少人好奇它的表现如何，那么不妨跟着小哥一起来看关于它的实拍体验吧。

       本田XR-V搭载1.5 T发动机，在VTEC和缸内直喷技术的加持下，其最大马力可达177匹、峰值扭矩220N·m，如此亮眼的参数让XR-V的零百加速成绩达到9s内，起步轻快、前段提速猛，城市道路上开起来甚是畅快，220N·m的峰值扭矩可一直持续到5500rpm，如此宽泛的输出区间让XR-V的中后段提速同样给力。只可惜匹配了CVT变速箱，虽然营造了平顺、舒适、经济的驾驶体验，但少了激烈驾驶情况下升降挡的铿锵感，驾驶乐趣没能完全体现出来。

       动力上本田XR-V搭载了1.5L和1.5T发动机，其中1.5L发动机最大功率131马力，最大扭矩155牛米，百公里油耗仅有6.3L，在停产了1.8L车型之后，取而代之的是与思域同款的1.5T发动机，最大功率177马力，最大扭矩220牛米，动力更加强劲，传动方面匹配了6速手动和CVT变速箱。

       配置方面，本田XR-V配备前/后排头部气囊、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。同时，该车配备上坡辅助、车内PM2.5过滤装置、发动机启停技术等八项舒适性配置。

       2021款XR-V外观时尚精致，前脸中网尺寸并不是很大，取而代之的是宽大的钢琴烤漆装饰板，下部进气口采用镀铬装饰，展现了家族化设计风格。其搭载刀锋式LED大灯和银色金属质感外后视镜，颇具动感气息；尾部采用LED贯穿式组合尾灯，双边双出的排气更显王者风范。

       本田XR-V的优势在于其出色的空间表现，无论是后排空间，还是后备厢的储物空间都属于同级领先水平，除了能够满足日常通勤代步之外，偶尔约上三两好友也能来个近郊出游。其次，较高的燃油经济性也是广大消费者钟爱它的原因。而本田XR-V也有一些比较明显的短板，例如细节部分塑料感较强，视觉和触觉体验都不是很好。如果你能接受这一点，那么小哥相信本田XR-V还是十分值得入手的。