与奥迪A7定位差不多,宝马6系GT也是一款介于5系与7系之间的一款车型。该车集成了旅行车的实用性与轿车的操控性,甚至还融入了SUV的通过性。当然,也正是这样独特的定位,才让它成为了相对比较小众的车型,不过虽然小众,但其受欢迎程度却一直不低。相信不少朋友对于这台新款6系GT已经关注已久,所以今天我们就来一起看看它的具体表现如何,又有哪些亮点呢?
前排双温区自动空调面板,为双旋钮与整齐的按键组合,搭配中间彩色液晶屏,日常使用便捷顺手,按键表面采用了镀铬装饰,看起来更显高级,车内标配了PM2.5过滤装置,前排手机无线充电模块也没有缺席。其它车辆配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、自动泊车入位、以及多种驾驶模式切换等功能悉数配备。
动力方面,2021款宝马6系GT全系均搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率190kW/258Ps,最大扭矩400Nm,匹配来自采埃孚的8挡手自一体变速箱,全系均为前置后驱形式;
车身侧面,6系GT相比普通三厢版的5系,整体造型明显要饱满很多,尤其是车顶向后方形成的大块溜背式造型,配合掀背式尾门设计,对比一般常见的轿跑车型,更高大健硕一些。车门表面采用前后分段式高腰线,搭配下方前翼子板导风槽和运动侧裙,给侧面再增添几分运动范儿;而且车型还采用了一般跑车上常见的无框式车门设计,打开之后更显拉风。
标志性的双肾式中网格栅,周围轮廓变得更加富有棱角,内部为多根竖向镀铬辐条,包括中间连接处也采用了镀铬装饰,且集成了车前摄像头。全系三款车型都配备了主动闭合式进气格栅功能,有助于发动机快速进入工作状态,以及优化车头风阻。
车内座椅表面为深棕色皮质包裹,座椅造型宽大饱满,坐垫和靠背中间辅以白色包边和菱形纹路点缀,看着更有质感;前排主副驾驶位均支持多向电动调节和加热、通风功能,包含4向高低、4向腰部支撑、以及腿托调节,主驾驶位还增加了位置记忆。
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