作为男士多多少少都讲究面子，奔驰E作为一款中大型豪华轿车，绝对能够撑得起这个面子。虽然奔驰E的受众逐渐年轻化，但是对于四十岁的男士而言，开着这款车行驶在路上，在外观设计上，前脸采用的家族式风格，这么多年以来，奔驰已经将其外观设计出神入化了，其实无须多言，一个奔驰的车标，就说明一切了。

       要论内饰的精致程度，奔驰称第二，估计没人敢称第一了。中控部分是一个环抱舱的设计，搭上奔驰很擅长的氛围灯装饰，夜晚点亮后确实很招人喜欢，不少小姐姐也会青睐这样的内饰氛围吧。悬浮双联屏的设计，让整个中控看起来很有科技感。空调出风口的设计很别致，在一般的车型，甚至其他豪车品牌也很难看到这种精致感。只能说奔驰确实很会玩。为了增加内饰的高级感，车内很多地方设计师都采用皮质材料包裹，或者钢琴漆材料装饰，虽然有些材料不易保养，但视觉感确实很高级。座椅方面舒适度表现不错，虽然皮质面料手感一般，但座椅设计相当科学，而且还有腿托功能，这无疑让人坐下去轻易能察觉出与其他豪车的区别。

       在立标的豪华版车型上，前脸的中网为全新盾型，内部辅以横向辐条格栅装饰，显得更加扁平化。前包围承袭迈巴赫S级的贯穿式设计，外侧还有一圈镀铬装饰，展现出展现“端庄”和“大气” 。

       作为一辆轿跑车型，动力系统的舒畅度和从容度要比动力爆发和性能更为重要。E级轿跑车2.0T发动机和9速手自一体变速器的表现在这一点上值得称赞，舒适模式下日常行驶以平顺为主，且基本感受不到变速器的存在，这也是奔驰的优势所在。

       奔驰E级的轿车版与运动轿车版外观最大的区别在于格栅与包围，轿车版采用经典的奔驰前脸，细格栅+立标设计整体更加稳重；而运动轿车版则采用点阵式格栅搭配大尺寸奔驰车标，包围也更具运动。

       新款奔驰E级精致商务的外观、丰富的配置、强劲的动力、以及豪华品牌的加持，给消费者带来了更多的附加价值，对那些想购买豪华品牌汽车的用户来说，性价比更高。