21款宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山涉水不在话下。

       自适应双轴空气悬架还使BMW X5等豪华SAV车型具有更多适用场景，最大调整范围达80毫米，并支持手动调整，可帮助驾驶员根据不同场景进行相应调整，例如：可以降低40毫米，方便用户装载行李和物品，并提升40毫米以穿越非铺砌的道路（如多岩石的道路）

       宝马X5在外观方面，有着极强的家族化特征，让人过目不忘，很有辨识度！车头很厚重，双肾进气格栅每一代车型都在悄然变大，再加上前机盖上面的BMW蓝天白云车标，以及犀利有神的天使之眼全LED大灯，视觉效果出众，并且还可以选装激光大灯。

       车尾部分，宝马X5设计显得十分饱满，线条平滑，辅以饰条，线条柔和流畅，有着不错的效果，排气管采用了双边共双出的设计，彰显出了十足的运动感。

       动力方面，2021款 xDrive30i M运动套装搭载2.0T四缸涡轮增压B48B20B发动机，最大功率265马力，峰值扭矩400牛·米，匹配8AT变速箱，最高车速225km/h，官方0-100km/h加速为6.9s，工信部综合油耗7.9L/100km。

       如果驾驶控制经验和能够穿越多个地形的能力是新BMW X5诞生20年来的传承，那么首次配备的智能互联驾驶舱（BMWLiveCockpit）就与BMW率先推出SAV一样模式，重塑智能驾驶体验。在新时代，SAV模型成为移动的“技术城堡”。

       抛开情怀的元素，宝马X5 30i版本的推荐度更高。这台2.0T涡轮增压发动机的动力水平已经非常充沛了，无论是城市代步还是长途穿越，这套动力总成都能够胜任。这台发动机的油耗表现也是出乎意料，官方公布的百公里综合油耗仅7.9L，对于这么一个庞然大物来说已经非常省油了。