很多人会问，在别克GL8陆上公务舱652T和ES陆尊653T两者之间，那一款更加适合改装？ 毫无疑问，肯定选择是653T，因为652T对比653T就有点不厚道了，有一个反人类设计的踏板

       方便后排乘客上下车的电动滑移门具有遥控钥匙开启、顶棚开关、B柱开关、内外门把手共计5种开关方式，更具实用性。滑移门系统具有可靠的防夹功能，且当后排车窗打开时，滑移门开启时将停止在安全位置，防止夹伤乘客头部。

       这次更新之后的别克GL8车型搭载一套2.0t涡轮增压发动机，因为采用了可变缸技术，所以调校方面更加谨慎一些，极限输出保持在230马力，已经符合国6排放标准，加上9AT变速箱的优势，动力表现并不会输给丰田埃尔法的自然吸气发动机。

       后排沙发床则充满了浓浓的生活感。后排座椅沙发床不但可以沿着地面上滑轨结束前后延伸、对坐，同时自带的电动、加热、按摩、通风等这些智能化的功能，是原厂车型望尘莫及的。加装后排沙发床后，无论是坐或平躺都完全没有任何问题，大大提升了乘客长途旅行的乘坐体验。

       车身侧面的的腰线布局采用的是上下双腰线走向，从车头贯穿到车尾，营造出了不俗的肌肉感和爆发力。另外作为一款商务、家用两不误的座驾，新车在局部细节的处理上也很人性化，后排玻璃进行了颜色加深处理，进一步保障了车内的隐私空间。