众所周知，卡罗拉一直都是丰田的标杆车型，长期保持在紧凑型轿车销量榜前列，一汽丰田几乎有一半的销量都是由卡罗拉来支撑的。一直以来，卡罗拉都是以家用、舒适的特性赢得消费者们的青睐，无论在实用性还是品控方面都是值得信赖的。不过，随着国内消费者群体日益年轻化，不少年轻消费者们都开始观望更为个性运动化的车型。

       空间方面，270mm的轴距提供相对宽的后座空间，实用性高。

       基于TNGA架构打造而来，外观更有质感，线条流畅简洁大方，谈不上有多流行的元素，但是质感明显提升。

       动力方面，新车将搭载1.8L自然吸气发动机以及1.8L混合动力引擎，前者最大功率达104kW，峰值扭矩为175牛·米，匹配的是CVT变速箱，而后者匹配E-CVT变速箱。

       卡罗拉的这次换代造型上可以说是成功的，TNGA架构下丰田车型纷纷换上了保险杠大嘴的新面孔，而卡罗拉还对大灯等线条进行了更锋利化的处理，在老款稳重的基础上还带了点时尚感，拜托了油腻和老气。

       很多人认为丰田的车太轻，车上的漆太薄，车的安全性不好，但卡罗拉通过提高车的安全性，改变了车主对丰田的开发，卡罗拉的所有系统都配备了8个安全气囊，在15万以内的车型中很少见，另外，卡罗拉还配备了ESP系统，车道偏离了警报系统，车道保持着辅助系统和自动刹车/自动安全系统，这样的配置显著地提高了卡罗拉的安全性，根据中保研的测试结果卡罗拉也获得了G级

       购车方面：编辑咨询了经销商，卡罗拉目前优惠程度不错，最高可优惠 1.77万，售价低至9.31万，现车充足，颜色齐全。