20款路虎揽胜运动座椅用料非常考究，做工则使用了双缝合线处理，看起来很有立体感。蓝云座椅侧面支撑更宽大，并可实现14/18向多方位电动调节，挺拔的驾驶位置，提供了更好的前方视野。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。

       20款路虎揽胜行政HSE：3.0T发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm，匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱，全地形反馈适应系统具有多达五种的驾驶模式：普通驾驶模式、草地/沙硕/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、大岩石/圆石慢行模式。尺寸分别为5200/2073/1835mm，长度和宽度与现款相比都有所增加，高度略微降低，3122mm的超长轴距。

       墨版21款路虎揽胜运动：碳纤维内饰，流水转向灯，主动刹车，半苯胺真皮座椅，后排开门预警，金属漆，方便包（车库门开启，智能卡，脚感电尾门，电吸门）泊车包，方向盘加热，CD机，前后座椅加热，滑动全景，冰箱，地垫，烟灰缸，21轮，矩阵LED灯，倒影，16项前座椅调节，方向盘拉丝铝饰条）液晶仪表，双屏，底盘升降，前座椅加热。

       现款路虎揽胜运动的动力系统，采用3.0L机械增压发动机带一套48伏轻混系统，搭配8速手自一体自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW(340Ps)/6500rpm，最大扭矩 450Nm/3500-5000rpm。此外，测试车辆的轮胎尺寸为275/45 R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力，而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。

       20款路虎揽胜运动版更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量，都展现了全新一代揽胜运动版的动感形象。路虎揽胜运动版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。自动启-停功能帮助揽运实现了较低的油耗。

       2021款路虎揽胜就与“高贵”字相关，不论是从车外观的设计；豪华的LED氙灯组合；高端渡烙套件；霸气鲨鱼嗮；顶配的刀锋轮毂；高级的金属颗粒反光照射漆，骨子里透着天生的骄傲。

       购车方面：编辑咨询了经销商，揽胜运动加版目前优惠程度不错，最高可优惠 22.52万，售价低至65.98万，现车充足，颜色齐全。