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2021款凯迪拉克XT5到店,全系配9AT,值得入手
2021年09月20日 15:16 来源: 上海叶隆奥莱汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       现如今人们生活水平提高了,都会想办法来提升自己的生活质量。像汽车这样的交通工具,因为方便人们的出行,所以家家户户都会考虑入手一辆价格适中、性能不错的汽车。在这之中合资车尤其值得称赞,因为性能好、操作舒适,而且安全系数还高,所以不少朋友买车都会考虑合资车,今天笔者要说的这款日产轩逸,真的很“实在”,起步价不足10万,1.6L+CVT,在销量稳压桑塔纳。

       车身侧面线条一直延伸到尾灯部分,与之衔接的是回旋镖形状的尾灯组。我们经常看到的XT5都是红色的尾灯,而在运动版上则采用了透明外罩黑底的设计。两道LED灯带的打造出的立体感让运动版XT5的尾灯足够特别和运动。

       远远望去,凯迪拉克XT5的外观造型让你第一眼看上去就能感受到浓浓的美国气息,流畅的车身线条,棱角分明的大灯组,巨大的20寸运动版轮毂让凯迪拉克XT5颇具霸气。美国豪华车有个特点,那就是同级别的车型美国车比德系、日系更加显大、显好,有一种跨级别的气质,尤其是像凯迪拉克这样的美系顶级豪华品牌就会更加放大这个特点。

       动力方面,凯迪拉克XT5搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,传动方面,与之匹配的是9挡手自一体变速箱,最大马力可达237匹,百公里综合油耗最低为:7L,对于这样的动力数据表现,基本能够满足大部分朋友的用车需求。

       凯迪拉克XT5的中控车机系统支持NFC功能,只需要打开手机的NFC就可以直接连接,当然,凯迪拉克XT5也同样支持车载蓝牙、苹果CarPlay、百度CarLife等互联功能,大大提高驾驶的便利性与操作性。虽然凯迪拉克XT5全系配备方向盘换挡拨片,但这并不代表凯迪拉克XT5的驾驶品质会偏向于运动型,车头距离地面的离地角是比较低矮的,即便是购买四驱版本,我同样不建议这一类用户去驾驶凯迪拉克XT5深度越野,真的很容易伤及前下护杠。

       内饰方面,新款XT5豪华感营造在同级别车型中可以算是出类拔萃的。中控台、门把手、方向盘位置皆用到了美洲玫瑰木材质,这是实打实的木头,与大多数品牌使用的假木纹、喷涂木纹有着本质上的不同。这些实木饰板从木头采买之后,到生产环节,都有专业人员进行选材构图并由人工喷漆,非常有质感。

       油耗方面并没有因为加入了48V轻混有所降低,两驱车重接近1.9吨,四驱接近2吨,再加上乘客的体重,市区平均在9-10L,而高速平均油耗在7L左右,加上73L的油箱容积(两驱车型油箱为73L,四驱车型为82L),也就是说一箱油可达1000公里以上。我认为这是一种非常不错的水平。对于凯迪拉克XT5这款车大家还有哪些看法,欢迎在联系我探讨一下

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