一提起玛莎拉蒂，很多人自然而然会马上想到霸气的三叉戟标，迷人的发动机声浪，妥妥的百万级豪车。但是，有这么一款玛莎拉蒂车，起售价只要72.58万，远不到百万。没错，它就是玛莎拉蒂Ghibli。

       动力方面，作为此次改款的重中之重，新款Ghibli首次采用2.0T四缸涡轮增压发动机+48V轻混动系统，除了使用更大的启动电机来优化启停和滑行功能外，还配有一套电动涡轮系统，带来更小的涡轮迟滞与更顺畅的动力衔接。发动机最大功率243kW/330Ps，最大扭矩450Nm，继续匹配来自采埃孚的8挡手自一体变速箱。起步阶段和此前的3.0T V6车型相差不是很大，踩下油门后动力就来，没有太多延迟加速的感觉；在相对会有差距的中后段，直观感觉加速度没那么的爽快，对提速本身来说没有特别大的影响。悬架结构为前双叉臂、后多连杆式独立悬挂，采用前置后驱形式，并且配有后桥限滑差速器功能。

       走到前排时，座椅采用了皮质进行包覆设计，并采用了熏黑的设计，加上针脚的修饰，让座椅显得满满，乘坐起来也比较舒服，前排座椅则支撑了电调，并且主驾座椅也提供了座椅记忆功能，很是务实。

       Ghibli 2021款 2.0T 锋芒版前脸用了玛莎拉蒂经典的设计语言，看上去颇具凶猛的感觉，大尺寸的多边形格栅饰加上一个超大的三叉戟的标志，提升了整车的档次。大灯也是一样的个性。

       深红色的真皮座椅十分醒目，头枕处玛莎拉蒂标识搭配坐垫和靠背中间的缝线纹路，看起来更有高级感，座椅造型也是相当的饱满厚实，具有相当不错的包裹性；前排主副驾驶位均支持多向电动调节和腰部支撑，主驾驶位还增加了位置记忆功能，不过座椅加热和通风则需要选装。