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保时捷718详细参数配置解析
2024年05月25日 16:21 来源: 东莞大湾汽车 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       新车此前已开启预售,并公布了正式售价为65-67万元。新车拥有更加独特的外观和内饰设计,将提供向911 Carrera RS(964款)致敬的Ruby Star Neo星光宝石红车身颜色。

       黑色调的外导风叶和前扰流板进一步激发了驾驶者的驾驶欲望,了解718的朋友都知道,中国标准版的718马力其实比国外车型少了50马力,2.0T水平对置四缸涡轮增压发动机,最大马力250匹,峰值扭矩310牛·米。

       保时捷718 Cayman GT4 RS部分外观部件采用了碳纤维增强塑料材质,车窗和门板也由轻质材料制成,经过一系列的减重后重量仅为1415公斤。外观部分,新车最明显的特征是增加了大尺寸的鹅颈式尾翼,该尾翼源自于保时捷911 RSR GT赛车。同时新车的离地间隙比718 Cayman降低了30毫米,并在前轮拱和车窗部位增加了通风孔。全车上下新增的空气动力学套件让718 Cayman GT4 RS比718 Cayman GT4提升了25%的下压力。

       对于造型,不得不说保时捷的设计师是全世界最轻松的工作之一,新一代保时捷718整体外观依然保持了经典的 “运动范”,仅对部分细节进行微调,包括更换与Taycan类似的扁平造型全新头灯组,而下方包围也相应有了变化,开口面积小幅增加,而边缘轮廓也方正了不少。

       就新车而言,2.5T的Cayman S有少量优惠,而2.0T的Cayman T却要少量加价,基本上含配置之后,车价都在70-80万之间。

       从车尾部分看,映入眼帘的就是夸张的大尾翼设计,就像头文字D里阿木第一次看到GTR后的反应一样。精致的尾灯跟前大灯一看就是出自同样的家族手笔。底部采用了中置双边单出式排气口,底部扰流板中间有着一定的间隙,看上去带给人一种强劲的动力表现。

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