与早先中规中矩的设计有所不同，“年轻”这一新颖的元素，不可遏制地渲染到了汽车市场当中。秉着对潮流、个性的热爱，那些充溢着时尚、动感元素的车型顺势成了市场的焦点。基于这样的背景，汽车厂商们便开始在产品的年轻化上寻求新的突破，这其中的典型代表之一便是别克君越。那么，刚刚换装1.5T全新发动机的2021款别克君越，可以满足我们对“年轻车型”的向往吗？

       车内配有BOSE音响以及11个扬声器，开车的时候配上BOSE的音响绝对是享受！另外配置方面，车内配备了流媒体后视镜、PM2.5空气过滤装置、车内空气净化器，另外车内还带有单色氛围灯。全系标配全新一代eConnect互联技术与OnStar安吉星全时在线助理，车内自带4G流量，支持CarPlay、CarLife，以及OTA远程升级。安全配置方面包括倒车影像、倒车车侧预警、自适应巡航、自动泊车入位、上坡辅助、远程启动功能、车道保持辅助系统、车道偏离预警等。

       新发动机依旧是全铝打造，并采用正置式布局，且燃油标准仅需92号无铅汽油。在满足了国Ⅵ b排放标准同时性能参数上较老款发动机有细微下调实属正常，不过好在扭矩输出的平台进一步得到拓宽，最大扭矩输出发动机转速区间由之前的2000-4000rpm变成了1700-4000rpm。最关键的是，552T车型同样搭载9速Hydra-Matic自动变速箱，无论表面上的挡位数字还是实际的换挡表现都要好于老款搭载的7速双离合。

       2021款新车最直观的变化就是采用了全新的整体设计语言。总体而言，新一代君越的家族式前脸变得更加清晰，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧锐利的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面线条上扬的侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。而尾部还是显得比较简洁大气的，LED灯源同样利索，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

       别克推出的一系列艾维亚版本车型注重的是内饰用料等方面的提升，它仍然悬挂别克车标，整体的设计语言也与普通版别克一脉相承。与普通版本的别克君越相比，新车的变化主要有两处，首先是它采用了艾维亚专属的满天星式中网，其次是它采用了专属的梅洛酒红车漆，两处改动带来比较不错的视觉效果，提升了整车的档次感。

       底盘方面，君越采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。至于CDC全时主动液力减振系统就不要想了，那是君越Avenir的专属。

       艾维亚号称是别克的高端子品牌，但从新车的产品性能上看，它其实并没有与普通版君越拉开差距，价格甚至比普通版君越的高配版本还低。这似乎证明要在现有车型基础上打造高端车型并不容易，但从消费者的角度来说，艾维亚车型将提供更有魅力的专属车身颜色以及更有档次感的内饰，同时价格也并没有像奔驰的AMG版本那样离谱，因此还是比较值得入手的。