尽管是中期改款车型,但新一代长轴距E级车总体设计和海外版E级保持一致,使用了奔驰全新的设计元素,整体风格更加年轻。在车型设计上融入流行元素,总是会显得要更抓人眼球,给人一种全新感观体验。另外,新车依旧推出了立标的豪华版和大标的运动版两种风格套装。
空调出风口依然采用经典的四圆造型,下方空调系统、多媒体、车辆功能面板也基本不变,取消了旧款车型(2020款)中央的时钟表,功能性上没问题,格调上少了些味道。
动力方面,配备了一套由最大功率为211马力的2.0T发动机,最大功率90千瓦的发动机和一块三元锂电池组成的插电混动系统纯电动模式续航为50千米
后排座椅材质与前排相同,坐垫和靠背倾斜角度较大,靠背支持角度调节,加上空间充裕,使后排乘客能够获得舒适的“葛优躺”坐姿,不过中间坐垫较短,地台隆起明显,中间的座椅舒适度并不高。配置方面,配备有三个独立伸缩头枕,两侧还配置了航空头枕,中央翻折扶手尺寸很大,连头枕都整体翻折下来,集成了较多的储物空间。
总得来说,插电混合汽车是当下的潮流,也难怪像奔驰这样的企业都迎合了目前中国的市场。点亮效果相当醒目,就连底部保险杠和排气口都加入镀铬装饰,显得非常的典雅。此外百公里的油耗在2.1升,它的外形设计相当的霸气,不仅外形好看,价格也不算太贵,所以作为一些想要买一款有面子的车,又没有太多资金的人,对于这款车一定非常喜爱吧。50万左右男生女生都逃不掉的选择,奔驰E300L,虽说是国产的,大家觉得呢?
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