劳斯莱斯古斯特历史上最快的量产车，作为入门级车型，古斯特对销量贡献非常大。5.58米的车身长度并不显得臃肿，身侧面比例是非常讲究的，车身高度与轮圈高度的比例必须是2：1，这是为了衬托出整辆车的厚重与豪华感，视觉感受无比尊贵。尽管对开式车门造价很高，但为了保证上下车的优雅，将此设计代代相传。

       内饰方面，该车使用了全新的液晶仪表以及全新的多功能方向盘，同时出色的内饰做工，用料以及12.3寸的中控大屏，也让整车看上去很有豪华轿车的风范。车尾造型方面，该车采用了经典的尾部造型设计，给人的感觉相当的圆润，并且效果十分的经典和具有辨识度，与此同时该车还拥有最新的LED后尾灯技术。

       劳斯莱斯古斯特加长版纯手工打造的内饰，处处都体现着精致感，由2000名工人，经过60双手，花费至少20天打造。三辐方向盘尺寸适中，握起来很舒服。控台配有 一块石英表，看起来很复古，与劳斯莱斯车型的高贵相互映衬。中控台配备了10.25英寸显示屏，集成了导航、多媒体、蓝牙电话、行驶信息 等。通过类似iDrive的旋钮区域控制，也带有手写功能。

       劳斯莱斯古斯特内饰的一切都是由工人纯手工打造的，还有随处可见的古朴传承，管风琴音栓造型调节钮，球形旋转结构的出风口白底仪表盘，精致度不亚于任何一款豪华轿车。即便是带有四个温区的空调，也依然采用手动方式调节。也许这就是劳斯莱斯的任性之处，坚持秉承传统，而不是随波逐流。

       劳斯莱斯是一个拥有百年历史的奢华汽车品牌，流畅的线条与挺拔的身姿使人过目难忘。车头伫立的“飞翔女神”非常醒目，车标由两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。更多悠久底蕴的传承，让其成为汽车界里最耀眼的明珠。

       劳斯莱斯古斯特将继续搭载6.75L双涡轮增压V12发动机，最大功率571马力，峰值扭矩850牛·米。传动方面，将匹采埃孚提供的8速自动变速箱和全时四驱系统，0-100km/h加速仅需4.8秒，最高时速为249km/h。当然动力的多少并非劳斯莱斯所追求的。

       想象着坐在后排舒适的座椅上，看着头顶划过的流星顶，是不是很惬意呢？让我们一起为梦想之车而努力吧！