虽然新的前脸和车尾造型很有争议，但是中期改款的北京奔驰E级还是正式上市了，而且为了呼应更加年轻化的外观，新款E级增加了更多的外观车漆，比如宝石蓝和英石红这种原本在奔驰C级(图片|配置|询价)上常用的车漆在新款E级上也能够提供了，而且新增的松石绿车漆也更具格调

       这一代的国产奔驰E级能够大获成功，车身侧面酷似缩小迈巴赫S级的设计也是一大因素，国产长轴版加长的方式采用了迈巴赫S级的风格可谓是太懂国人心了，这个车身侧面甚至要比S级更显大气。而作为中期改款这个侧面没有改动，或者下一代车型很可能也会延续这种加长方式。

       三辐式多功能方向盘未来或将下放到奔驰更多车型上，有别于传统盘辐设计，两侧按键区分布在两根堆叠样式的盘辐上，并且采用实体与触摸按键组合，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能；握柄处为打孔皮质包裹，后方配有换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。

       动力方面，2021款奔驰E级分别搭载1.5T+48V轻混系统，以及2.0T低功率和2.0T高功率+48V轻混系统，对应尾标260L、300L、350L；其中260L 4MATIC上的1.5T发动机，最大功率135kW/184Ps，最大扭矩280Nm，匹配9挡手自一体变速箱和全时四驱系统；悬架结构为前后多连杆式独立悬挂，新款E级标配了悬架软硬调节功能。

       动力方面，新车搭载M264系列1.5T、2.0T（高/低功率）发动机，最大功率分别为135kW、220kW、190kW，峰值扭矩分别为280N.m、400N.m、370N.m，传动系统匹配9AT变速箱，百公里综合油耗分别为6.8L、7.2L/7.3L、7.9L。

       动力方面，新款E 260 L搭载1.5T+48V轻混系统，其中1.5T发动机最大功率135kW（184马力）；新款E 300 L搭载2.0T发动机，最大功率190kW（258马力）；新款E 350 L搭载2.0T+48V轻混系统，其中2.0T发动机最大功率220kW（299马力）。传动方面，继续匹配9速手自一体变速箱。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰E级目前优惠程度不错，最高可优惠 11.28万，售价低至33.90万，现车充足，颜色齐全。