劳斯莱斯幻影价格居高不下的原因，其实很容易被理解。在人工费相当高昂的英国，直到今天，劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。更令人称奇的是，劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的，不用任何丈量的工具。而一台进气格栅需要一个工人一整天时间才能制造出来，然后还需要5个小时对它进行加工打磨。尾灯造型和车尾整体很贴合，内部采用过来全LED灯源，双边共4出布局的排气管，采用了可变阀门系统，根据工况调节阀门的开关。

       劳斯莱斯幻影加长60位技艺精湛的工匠在劳斯莱斯之家，将高超技术融入了每辆幻影加长版车中。所有的细节都至关重要，5层车身油漆、经过匹配的木饰面板以及手工缝制的真皮，无一例外。摒弃传统的单体式车架，采用全铝材质设计的“奢华架构”，使新车较老款车型相比其刚性增强了30%。

       劳斯莱斯幻影加长版的侧身依然保留着修长的整体比例和刚劲但不僵硬的车身线条，而线条笔直的全镀铬侧窗边框、厚重的C柱、奢华的22英寸密辐式轮圈，再加上经典的对开门式设计，也令全新幻影散发 着经典与时尚。

       全新第八代幻影的上市，还是站在金字塔顶端的车型，再准确一些的形容，就是一部移动的艺术品。不论外形带来的“奢华架构”还是内部的“奢华殿堂”无不诠释它的傲娇。如果您动心并有足够的财力，就别再犹豫，因为它缓慢的生产周期让现车少之又少。能够在当下拥有全新幻影的人，也绝非一般身份。

       劳斯莱斯幻影尾门采用双段式开启，消费者可选装劳斯莱斯首创的揽景坐席，在点击一键开启后两张皮质座椅与鸡尾酒桌便会从行李厢暗格中升起。两张座椅均采用真皮包裹，触感细腻。同时，座椅和鸡尾酒桌都支持折叠，这样的设计使得行李厢内部空间不会被过度侵占。矩形尾灯组颇具新意，内部还加入了直立的细条，点亮后灯视觉效果极佳。