在体验过创新BMW X7之后我更加坚持这个看法。X7作为BMW家族首款全尺寸SUV，对于品牌来说意义非凡，它是集合BMW X家族20年积淀的顶级SUV。对于这样一款车来说，豪华或是运动都只是它的一个方面而已，对于如今的BMW品牌亦是如此。

       双12.3英寸的高清组合仪表和中央控制显示屏，面积最大的平视显示系统和iDrive 7.0系统等现代化的智能配置也给X7的体验加分不少， iDrive 7.0可让用户在五维交互界面中自由选择iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、声音或手势控制，并结合先进的BMW智能个人助理，全面革新车内数字化操作，创造了一种全新的人、车、数字化互动体验形式，在此次试驾过程中给人带来耳目一新的感受。

       21款宝马X7的尾部造型设计的比较的立体，并且尾部的层次感设计的也是跟人带来一种精致感，新车车顶还将会集成高位刹车灯的设计，新车还将会配备鲨鱼鳍天线设计，新车的尾灯组内部还将会采用条纹式的灯带设计，新车的后保险杠依旧会采用银色的镀铬来进行一定的装饰新车的尾排将会采用的是双边单出的排气管设计。

       作为一款全尺寸的大型豪华SUV，车型的动力方面主要搭载了3.0T涡轮增压发动机和4.4T涡轮增压发动机，百公里加速仅需4.7秒，这样的动力表现和加速表现，不输保时捷卡宴，同时匹配上宝马强劲的驾驶质感，整体的竞争力还是非常有优势的。

       动力系统一直是宝马的看点，X7提供了两款发动机，中低配车型搭载3.0升L6涡轮增压发动机，拥有340马力和450N·m扭矩，推动这个2.4吨的大块头仅需6秒即可破百。顶配车型搭载4.4升V8双涡轮增压发动机，530马力和750N·m扭矩的爆炸输出仅需4.7秒即可完成0-100km/h加速。

       全新一代的宝马X7，作为宝马旗下的旗舰大型商务SUV，带来了全新的产品力，整体的表现非常具有优势。