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       既然想要在市场上占据一席之地，那它的颜值必定是尤为关键的一个因素。从图片上我们能够看到，新款途锐依旧采用大众家族式设计语言。横幅式镀铬饰条贯穿车头而过并与两侧灯组连为一体的设计，既提升它车头部分的统一性，又能够让它的辨识度得到较大提升。至于它灯组内部配备的光源均为LED，点亮后便能够让它拥有耀眼的视觉效果。下保险杠区域的造型较为普通，但由于其内部采用一根贯穿式饰条与两侧气槽连为一体，便让它前脸部分的霸气感油然而生。

       据悉，它的车身尺寸为4878*1984*1717mm，如此的尺寸虽然看似不错，但与它中大型SUV的定位似乎有些不太匹配。此外，它侧身部分还采用了一条从前翼子板处贯穿门把手而过，从而延伸至后尾灯的凌厉腰线，如此的腰线与下方的凹陷设计结合起来，便让它的运动气息得以提升不少。但略为遗憾的是，它轮胎尺寸仅为19寸。如此的尺寸对于一辆中大型SUV来说，显然有些不值一提。至于它两款车型的后视镜标配的功能则为电动调节、加热、电动折叠、锁车自动折叠以及锁车自动下翻。

       上窄下宽的尾部设计，既提升它的力量感，又让它宛如一位“铁血硬汉”一般，看一眼就再也忘不了。此外，它并没有采用当今较为主流的贯穿式尾灯，而是采用大众家族标志性的分体式LED尾灯。底部的双边共双出排气筒，在为它增添运动感的同时又凸显出几分霸气感。

       内饰部分的它，并没有采用大众家族惯用的“套娃”设计，而是采用档次感更高且更具质感的设计。微微偏向于驾驶人的中控布局不仅方便驾驶人读取中控屏上的信息，而且还体现了它人性化的一面。但尤为遗憾的是，它方向盘上方并没有配备换挡拨片，这似乎与它运动定位有些不符。

       此外，值得一提的是，它顶配车型配备的居然是一块儿15.3英寸的中控屏，且大屏还集成了一系列常用的功能。而至于它低配车型的话，配备的则是一块儿9.2英寸的中控屏，虽然尺寸略小一些，但支持的功能同样很丰富。虽然后排地板依旧存在隆起，但好在不是太高，所以不会对后排的乘坐空间造成太大影响。至于它低配车型座椅支持的功能则为电动调节和座椅加热，而顶配车型支持的功能则为电动调节、座椅加热以及座椅通风。

       动力方面，2021款途锐并没有搭载犹如3.0T发动机，而是采用较为主流的2.0T发动机，最大功率245匹，最大扭矩370牛米，传动方面匹配的则是8AT变速箱。这套动力组合虽然无法让你感受到过于迅猛的加速体验，但依旧能够满足大多数人对于动力的追求。此外，值得一提的是，它的百公里加速时间仅为6.8秒，如此的加速时间可不是其它中大型SUV能够比拟的。综合来看，它绝对是值得大众入手的，因为无论是它的外观、内饰亦或是动力，都丝毫不显逊色。

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