AMG GT
厂商指导价：98.48-229.88万
青岛AMG GT最新报价94.30万起 优惠高达4.18万
【车主之家 青岛行情】 近日，通过对青岛AMG GT车主实际成交价追踪，车主之家发现，AMG GT目前在售的10款车型最高优惠达4.18万元，实际成交价格为94.30-229.88万元，详见下表：
| AMG GT | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 50 四门跑车 | 98.48万 | 4.18万 |
94.30万 | 询底价 |
| 2019款 53 4MATIC+ 四门跑车 | 145.68万 | 3.68万 |
142.00万 | 询底价 |
| 2019款 63 S 4MATIC+ 四门跑车 | 204.68万 | 到店面议 | 204.68万 | 询底价 |
| 2019款 63 S 4MATIC+ 四门跑车 先型特别版 | 224.28万 | 到店面议 | 224.28万 | 询底价 |
| 2019款 | 131.88万 | 2.50万 |
129.38万 | 询底价 |
| 2019款 S | 159.28万 | 到店面议 | 159.28万 | 询底价 |
| 2019款 C | 182.68万 | 到店面议 | 182.68万 | 询底价 |
| 2019款 R | 212.88万 | 到店面议 | 212.88万 | 询底价 |
| 2019款 R PRO | 229.88万 | 到店面议 | 229.88万 | 询底价 |
| 2019款 C 敞篷跑车 | 194.88万 | 到店面议 | 194.88万 | 询底价 |
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AMG GT频道：http://www.16888.com/126686/
制表：车主之家
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| AMG GT 2019款 AMG GT S基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 跑车 | 发动机 | 4.0T 522马力 V8 |
| 变速箱 | 7挡双离合 | 驱动方式 | 双离合变速箱(DCT) |
| 长*宽*高 | 4544*1939*1288 | 轴距 | 2630 |
| 最大功率 | 384 | 最大扭矩 | 670 |
| 最高车速 | 310 | 网友油耗 | 14.2L (8人参与) |
| 口碑评分 | (0人参与) | 同级别车中排名 | 第 18 名 |
周边城市AMG GT优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 青岛 | 98.48-229.88万 | 4.18万 |
94.30-229.88万 | 询底价 |
| 临沂 | 98.48-229.88万 | 到店面议 | 98.48-229.88万 | 询底价 |
| 潍坊 | 98.48-229.88万 | 到店面议 | 98.48-229.88万 | 询底价 |
| 淄博 | 98.48-224.28万 | 1.10万 |
97.38-224.28万 | 询底价 |
青岛AMG GT与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| AMG GT | 98.48-229.88万 | 4.18万 |
94.30-229.88万 | 询底价 | |
| Huracan | 254.00-355.60万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
| 宝马Z4 | 48.88-63.38万 | 1.28万 |
47.70-63.38万 | 询底价 | |
| 奥迪R8 | 195.28-229.98万 | 到店面议 | 195.28-229.98万 | 询底价 | |
| 奔驰E级AMG | 89.58-156.08万 | 4.00万 |
89.58-156.08万 | 询底价 | |
| Panamera | 97.30-245.80万 | 到店面议 | 97.30-245.80万 | 询底价 | |
| 保时捷911 | 126.50-247.30万 | 到店面议 | 126.50-247.30万 | 询底价 | |
| 阿斯顿·马丁DB11 | 220.80-298.80万 | 到店面议 | 239.80-299.80万 | 询底价 |
以上为车型资料信息，当地梅赛德斯-AMG经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 许晓凌）
