继Taycan和Taycan Cross Turismo之后，保时捷第三款电动车Macan纯电版渲染图被曝光，新车基于Premium Performance Electric平台打造，其中，Macan Turbo S车型最大功率为700马力。
自去年保时捷开始正式进军电动汽车领域，并推出了Taycan电动车后，近日海外汽车媒体又曝光了一组纯电版保时捷Macan版渲染图。虽然保时捷目前还没有测试这款车型，但这并不妨碍我们通过渲染图来预测一下新车的模样。
设计方面，纯电版Macan与Taycan一样拥有圆滑的线条设计，由于不需要空气供给内燃机做功，车头也不需要进气格栅。在大灯下方，左右两边分别有两个宽大的下进气口，看上去要比Taycan的尺寸更大一些。侧面设计也和Taycan相似，充电端口被安置在了前翼子板上方。
据保时捷研发执行董事迈克尔·施泰纳（Michael Steiner）透露，纯电版保时捷Macan车型将于2021年正式亮相，并将于2022年年底起开始投产交付。纯电版Macan将会成为继Taycan和Taycan Cross Turismo之后保时捷品牌的第三款纯电动车。
虽然纯电版Macan与Taycan的外观在设计上有许多相似之处，但两者并不会共享同一个平台。Taycan基于J1平台打造，而纯电版Macan则基于保时捷新的Premium Performance Electric平台，该平台是由J1平台衍生出来的，将与其他大众集团品牌共享。
关于纯电版Macan的动力系统、续航里程的细节目前仍然未知。据悉，Macan Turbo S电动车型最大功率将达700马力，这意味着纯电版Macan很可能会沿用保时捷家族惯用的命名方式，将有常规Turbo和其它型号，以完善Macan电动车型阵容。
此前还有消息称，保时捷将会在2024年前逐步淘汰汽油动力版Macan车型，虽然不知道这一消息的真假，不过保时捷正在大刀阔斧地进行电气化改革倒是真的
