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全系标配“CN95” 口罩 吉利ICON硬核防疫上市
2020年02月24日 22:45 来源: 车主之家 编辑:卢伟嘉 打印 手机阅读
[导读]疫情期间,大家都是“云上市”,但吉利ICON的雷声特别大,那么雨滴大不大呢?

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       因受疫情影响,不少新车原计划的上市时间都被迫延后,而且改为线上“云上市”。少了线下发布会,大部分新车“静悄悄”地完成了上市,但吉利ICON是例外,上市前在网络上做了不少宣传,斥巨资在微博热搜榜买广告位。所以吉利icon在上市前的雷声相当大,那么上市带来的“雨”有多大呢?

       ICON在发布了“银河限量版”的基础上,再推出4款车型,其中两款燃油和两款48V轻混车型,售价区间为11.58-12.88万元:

       先看ICON重点宣传的六大能量包:其中有三个能量包对于每一位新车主来说是无门槛的,重中之重是全系标配CN95复合空调滤芯(此前已经上市的银河限量版可免费升级);其次是年轻人更注重的车机互联,5年免费流量;发动机主要零部件享受8年30万公里质保,这也算是给介意三缸发动机的消费者吃一粒定心丸。

       还有一个个人认为“很赞”的致敬时代能量包,如果医务工作者在今年6月30日前购买ICON,将享受终身免费保养。

       配置方面,ICON“入门即高配”,全系标配全景天幕、360°全景影像、定速巡航、自动驻车、前排座椅加热、OTA无线升级、全LED大灯、全车车窗一键升降等配置。

       尽管低配车型的配置已经比较丰富,但并不是最全面的水平,所以我们建议购买燃油/轻混版的高配车型。因为高低配车型只相差1万元,但两者的配置差超过20项,价值差远大于1万元,而且高出来的配置也很有实用性。

       (上表仅对比了部分配置)

       高配车型的主/被动安全配置更加全面,另外,高配车型还配备了蓝牙钥匙、远程启动、无线充电、72色氛围灯、雨量感应式雨刷等配置。所以多花1万块,便能将整车配置提升好几个等级,可谓是物超所值。

       以上为针对今天上市信息的解读,以下回顾此前的实拍体验:

       ICON的外观风格十分科幻,基本上100%还原了概念车的设计,像极了当下刻意强调未来感的纯电动车。前脸将“回”字型的设计语言运用得很彻底,没有传统燃油车的大中网,更看不出来ICON跟吉利品牌有任何关联。

       隐藏式门把手也是燃油车很少采用的设计,而ICON更讨好的是,只要拿着钥匙靠近,门把手就会自动弹开,远离则会上锁。此外,高配车型也可以利用蓝牙和手机APP进行解锁。

       隐藏式排气口设计也使得ICON与纯电动车更加相似。

       ICON与缤越一样,基于BMA构架的,不过前者的整体尺寸更大,长宽高分别为4350/1810/1615mm,轴距为2640mm,定位于紧凑型SUV,比缤越高一个级别。

       内饰部分延续了外观科幻的设计,圆角方形搭配“∞”无限符号的设计周围都是,而且用料很足,皮质包裹了大部分能触及到的部位,此外缝线皮质+磨砂镀铬+钢琴烤漆的组合,也让车内充满质感。

       液晶仪表显示屏和中控屏采用“半吊式”的设计,实测中控屏的操作流畅度和显示分辨率都达到了目前的主流水平,一点也不含糊。另外,当中控屏的导航功能开启时,通过三个手指的滑动可以让仪表盘全屏显示导航信息,这对于驾驶者来说算是一个“福音”。

       360°全景影像的功能性很强,清晰度很高,画面也没有严重变形,实景的还原度很高。而且这套全景影像也支持3D“透明”显示功能,用手指滑动可以随意切换适合的视角。

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       更值得一提的是,高配车型特有的底盘180°透视功能。所有路况尽在眼皮底下,与360°全景影像组成540°全方位监控影像。

       动力方面,ICON提供纯燃油和轻混版车型,其中燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机,发动机最大功率130千瓦(177马力),峰值扭矩255N·m。

       而轻混版本搭载1.5T发动机(与燃油版一致)+48V微混系统,其中轻混系统中的电机最大功率为10kW,峰值扭矩45N·m的扭矩。传动方面,两组动力系统均匹配7速双离合变速箱。

       总结:

       ICON是一款很勇敢的车型,开创了国内“直接量产概念车”的历史,精致程度也是国内数一数二的车型。11.58万元起的起售价不算低,但ICON的产品力是毋庸置疑的,而且加1万可以直接拥有超全面的配置,所以换个角度来看,ICON只是没有向市场投放低配版本而已。在狭缝中开拓市场,不管ICON成功与否,起码这是一个很好的开端。

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